विषय

• 2017 टोयोटा सिएना की समीक्षा सारांश
• 2017 टोयोटा सिएना ड्राइविंग और प्रदर्शन
• 2017 टोयोटा सिएना डिजाइन और इंटीरियर
• 2017 टोयोटा सिएना टेक्नोलॉजी एंड सेफ्टी

2017 टोयोटा सिएना 2016 की सिएना की तुलना में बेहतर त्वरण और ईंधन की अर्थव्यवस्था को बचाता है और इसमें सात लोगों या बहुत सारे कार्गो को शामिल करने के लिए स्मार्ट सीट विकल्प शामिल हैं।

एक सक्षम इंजन के साथ, बहुत सारे कार्गो स्पेस, पावर दरवाजे और एक टेलगेट, 2017 टोयोटा सियाना की सभी बक्से की जांच होनी चाहिए, जिसमें मिनीवैन की सूची होनी चाहिए।

एसयूवी माता-पिता की पसंद बन गए हैं, लेकिन मिनीवन के लिए अभी भी एक जगह और उद्देश्य है। हां, टोयोटा का "स्वैगर वैगन" ब्रांडिंग थोड़ी पहुंच वाला है, लेकिन यह सच है कि यह सिएना वास्तव में आपके माता-पिता के मिनीवैन नहीं है - और यह पुराने के मिनीवैन की तरह ड्राइव नहीं करता है।

2017 टोयोटा सिएना की समीक्षा सारांश

व्हाट वी लव

• वैन की तुलना में कार की तरह अधिक ड्राइव करता है।
• यात्रियों और कार्गो के लिए बहुत सारे कमरे।
• आसान स्लाइड मध्य सीटें और पीछे की पंक्ति को आसान गुना।
• बिजली के दरवाजे और लिफ्ट गेट

क्या काम चाहिए

• थर्ड रो सीट स्टोरिंग के लिए पावर ऑप्शन देखना अच्छा होगा।

2017 टोयोटा सियाना $ 29,750 से शुरू होता है और सीमित मॉडल के लिए $ 42,800 से अधिक होता है। चुनने के लिए पांच मॉडल हैं और विभिन्न प्रकार के ट्रिम्स और विकल्प हैं ताकि आप एक मिनीवैन चुन सकें जो आपकी आवश्यकताओं और मूल्य सीमा को पूरा करता है।

2017 टोयोटा सिएना ड्राइविंग और प्रदर्शन

एक निकम्मा मज़्दा एमएक्स -5 मिता से सीधे बाहर आकर मुझे चिंता थी कि मैं एक सप्ताह एक वैन चलाऊंगा जो एक दशक पहले मेरे माता-पिता के मिनीवैन की तरह संभालती थी। शुक्र है कि ऐसा नहीं है।

2017 टोयोटा Sienna एक कार की तरह अधिक संभालती है। हां, यह अभी भी एक मिनीवैन है, इसलिए यह ऐसी कोई चीज नहीं है जिसका उपयोग आप घुमावदार सड़कों की तलाश में करेंगे, लेकिन अगर आप खुद को फुटबॉल अभ्यास के लिए पीछे ले जाते हैं तो यह आपको किसी देश की सड़क पर तैरता हुआ महसूस नहीं होने देगा, जैसे आप केवल आंशिक रूप से हैं नियंत्रण में।

नए 3.5L इंजन और आठ स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए धन्यवाद 2017 सिएना एक मिनीवैन के लिए जल्दी से तेज हो जाता है। मुझे हाइवे पर तेज या धीमी गति से चलने वाले वाहनों में विलय करने में कोई समस्या नहीं थी।

2017 Toyota Sienna XLE में ऑल व्हील ड्राइव शामिल है। हालांकि मौसम ने वास्तव में हमें चरम स्थिति में कर्षण का परीक्षण करने का अधिक मौका नहीं दिया है, लेकिन यह उन ड्राइवरों के लिए एक बोनस है जो बर्फीले मौसम में अधिक नियंत्रण चाहते हैं। ऑल व्हील ड्राइव के साथ आपको लाइन के नीचे बेहतर रीसेल वैल्यू भी मिलती है।

आप एक कार की तुलना में अधिक बैठते हैं, और यहां तक ​​कि कुछ छोटी एसयूवी की तुलना में अधिक है, जो आपको सड़क और आपके आसपास के यातायात का एक शानदार दृश्य प्रदान करता है।

विजिबिलिटी अच्छी है और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर जो कि किसी खाली स्थान पर XLE फिल में मानक हैं, आपको बताएंगे कि क्या सड़कों को बदलना ठीक है। वे विशेष रूप से सहायक हैं यदि आप मिनीवैन और एक छोटी कार के बीच समय को विभाजित करने की योजना बनाते हैं।

ईंधन का उपयोग 19 शहर और 27 राजमार्गों पर किया गया है, जो कि मिनीवैन के साथ हमारे सप्ताह में अनुभव के करीब है। यह 2016 मॉडल में सुधार और 2017 क्रिसलर पैसिफिक ईंधन दक्षता के अनुरूप है।

2017 टोयोटा सिएना डिजाइन और इंटीरियर

2017 टोयोटा सियाना एक मिनीवैन की तरह दिखता है, हाँ, लेकिन थोड़ा घुमावदार, अधिक आधुनिक मिनीवैन।

शायद 2017 टोयोटा सिएना, या किसी भी मिनीवैन को खरीदने का सबसे बड़ा कारण, आंतरिक और लोगों और माल ढोने की क्षमता है।

हालांकि यह एक लोगों का प्रेमी है, केबिन एक संयमी मामला नहीं है। एक विस्तृत डैश चालक की आसान पहुंच में सभी नियंत्रण रखता है, साथ ही कपधारक और छोटे भंडारण विकल्पों तक पहुंच प्रदान करता है।

स्मार्ट क्लाइमेट कंट्रोल विकल्प डुअल ज़ोन फ्रंट कंट्रोल और रियर में पूरी तरह से अलग तापमान की अनुमति देते हैं। छत और फर्श पर वेंट हैं। माता-पिता पिछली सीटों के तापमान को नियंत्रित कर सकते हैं या यात्रियों को चुनने की अनुमति दे सकते हैं।

2017 टोयोटा सिएना इंटीरियर अच्छा है, हालांकि काफी लक्जरी स्तर नहीं है। मैं वास्तव में पसंद करता हूं कि सीटों की दूसरी पंक्ति एक ट्रैक पर स्लाइड करती है और दो सीटों के बीच निचोड़ के बिना यात्रियों को पीछे की पंक्ति में जाने के लिए आसान बनाने के लिए आगे की ओर मोड़ो। दूसरी पंक्ति की आसान पहुंच के भीतर अधिक कप धारकों को रखने के लिए केंद्र कंसोल वापस स्लाइड करता है।

कपधारकों की बात, वहाँ 10 हैं जो मैंने पाया, और यह मुझे आश्चर्यचकित नहीं करेगा अगर कहीं और एक टक है।

सत्तारूढ़ कार्गो भी उन सीटों के लिए धन्यवाद है जो उन्हें हटाने की आवश्यकता के बिना पीछे के अधिक कमरे की पेशकश करने के लिए आगे स्लाइड करते हैं। वैन के फर्श में पीछे की पंक्ति खड़ी हो जाती है। यह एक मैनुअल स्विच है जिसे खींचना बहुत मुश्किल नहीं है, लेकिन उपयोगकर्ताओं के लिए एक पावर विकल्प देखना अच्छा होगा, जिन्हें मदद की ज़रूरत है।

मध्य पंक्ति में दो और तीसरी पंक्ति में दो के साथ चार सीटों के लिए बाल सुरक्षा सीट लंगर हैं।

हमने कार्गो स्पेस का इस्तेमाल फायर पिट बनाने के लिए आवश्यक सभी चीजों को करने के लिए किया था, और मिनीवैन ने एक जोड़े की तरह वजन को नियंत्रित किया।

मैं और मेरी पत्नी पावर दरवाजे और पावर लिफ्ट गेट से प्यार करते हैं, जो कार के अंदर और बाहर हवा में मिलता है। स्मार्ट कुंजी के साथ आप दरवाजे को अनलॉक करने के लिए किसी भी दरवाज़े के हैंडल पर टैप कर सकते हैं।

2017 टोयोटा सिएना टेक्नोलॉजी एंड सेफ्टी

7 इंच का बड़ा टचस्क्रीन आपको कार के फीचर्स, एक्सेस ऐप्स और नेविगेशन को नियंत्रित करने देता है। ब्लूटूथ कनेक्टिविटी से आप अपने फोन को सिंक कर सकते हैं और कई कार्यों के लिए वॉयस कंट्रोल का उपयोग कर सकते हैं।

फोन कॉल के लिए टच स्क्रीन उत्तरदायी ऑडियो गुणवत्ता अच्छी है। हमें Driver Easy Speak फीचर भी पसंद है।

जब आपको वैन के पीछे अपने बच्चों से बात करने या उन पर नज़र रखने की ज़रूरत होती है, तो टोयोटा ने आपको कवर किया है। पीछे की दो सीटों को देखने के लिए एक पॉप डाउन मिरर है और एक नया वॉयस फीचर है जो माता-पिता को पसंद आएगा। चारों ओर मुड़ने और चिल्लाने के बजाय, आप टच स्क्रीन पर ईज़ी स्पीक बटन को पुश कर सकते हैं और आपकी आवाज़ को स्पीकर के माध्यम से वैन के पीछे उसी माइक्रोफ़ोन का उपयोग करके पंप किया जाएगा जिसका उपयोग आप ब्लूटूथ सिस्टम पर बात करने के लिए करते हैं।

एक वैकल्पिक दोहरे दृश्य ब्लू-रे मनोरंजन केंद्र में 16.4 इंच की स्क्रीन, आरसीए जैक, एचडीएमआई कनेक्टिविटी, एक एसडी कार्ड स्लॉट, दो पावर आउटलेट, दो वायरलेस हेडफ़ोन और कुछ मॉडलों पर एक विकल्प के रूप में रिमोट शामिल हैं। हमारे पास यह सुविधा नहीं है, लेकिन यह ऐसा कुछ है जिस पर आप बहुत सारे रोडट्रीप्स की योजना बनाना चाहते हैं। स्क्रीन एक वीडियो को वाइडस्क्रीन में दिखा सकती है या दो अलग-अलग स्रोतों को एक साथ रख सकती है।

क्रेडिट: टोयोटा

एक बैकअप कैमरा मानक है, जिससे पार्किंग बहुत आसान हो जाती है। हम एक पैकेज चुनने की सलाह देते हैं जिसमें डायनामिक रडार क्रूज़ कंट्रोल शामिल है, जो आपके और आपके सामने धीमे पड़ने के बीच दूरी बनाए रखेगा और आपके क्रूज़ को लगातार नियंत्रित करने की आवश्यकता नहीं होगी।

आठ मानक एयरबैग हैं और टोयोटा में स्टार सुरक्षा प्रणाली के भाग के रूप में निम्नलिखित सुरक्षा विकल्प मानक शामिल हैं;

• उन्नत वाहन स्थिरता नियंत्रण (VSC)
• ट्रैक्शन कंट्रोल (TRAC)
• एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS)
• इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-बल वितरण (EBD), ब्रेक असिस्ट (BA)
• स्मार्ट स्टॉप टेक्नोलॉजी^® (SST)

सिएना में स्वचालित लॉकिंग रिट्रैक्टर सीटबेल्ट भी शामिल है जो आपको लॉकिंग क्लिप का उपयोग करने की आवश्यकता के बिना एक बाल सीट स्थापित करने की अनुमति देता है।