विषय
- क्या लेक्सस एलसी 500 एच एक अच्छा लक्जरी कूप है?
- 2018 लेक्सस LC 500h प्रदर्शन
- 2018 लेक्सस एलसी 500 एच आंतरिक और डिजाइन
- 2018 लेक्सस एलसी 500 एच टेक
- 2018 लेक्सस एलसी 500 एच सेफ्टी
- स्मार्ट क्रूज नियंत्रण
2018 लेक्सस एलसी 500 एच एक आश्चर्यजनक, शानदार कूप है जो ध्यान देने की मांग करता है। जबकि मैं LS 500 में V8 के लिए तरस रहा था, LC 500h का V6 हाइब्रिड सिस्टम zippy एक्सेलेरेशन और फ्यूचरिस्टिक इलेक्ट्रिक व्हिर को डिलीवर करता है जो गति के लिए श्रव्य कनेक्शन को पूरा करता है।
फ्यूचरिस्टिक लुक, पेप और शानदार इंटीरियर के साथ, एलसी 500 एच एक कूप है जिसे दूरी पर जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह एक सुंदर आंख को पकड़ने वाली कार है जो अभी भी लंबी यात्राओं पर लेने के लिए पर्याप्त आरामदायक है।
क्या लेक्सस एलसी 500 एच एक अच्छा लक्जरी कूप है?
क्या लेक्सस एलसी 500 एच एक अच्छी कार है?
वी 8 पावर्ड एलसी 500 की गर्जना से अब भी कई बार मैं चूक गया, और डाउनशफ्टिंग के दौरान कर्कश दरार याद आती है, लेकिन हाइब्रिड विकल्प के लिए जाने के लिए आपको बहुत अधिक व्यापार नहीं करना पड़ता है, और आप बहुत बेहतर तरीके से समाप्त होते हैं। ईंधन की अर्थव्यवस्था।
अंततः इन्फोटेनमेंट सिस्टम पूरे अनुभव को कम कर देता है। जहाँ आप कार को साई-फाई उपन्यास और हाइब्रिड व्हिअर से खींचते हुए देखते हैं, क्योंकि आप भविष्य के संकेतों को तेज करते हैं, लेक्सस एनफॉर्म सूट एक टच टचपैड के लिए धन्यवाद का उपयोग करने के लिए क्लूनी और निराशाजनक है। आपको Apple CarPlay और Android Auto के लिए समर्थन की याद आती है।
यदि आप एक लेक्सस में बेलगाम शक्ति चाहते हैं, तो आप अभी भी लेक्सस आरसी एफ को देखना चाहते हैं या आगामी एलसी एफ पर लक्ष्य रखना चाहते हैं, लेकिन खरीदारों के लिए बिजली, लक्जरी और डिजाइन का एक अच्छा मिश्रण तलाश रहे हैं - एलसी 500 एच उपलब्ध है अब $ 96,510 से शुरू हो रहा है।
2018 लेक्सस एलसी 500 एच की समीक्षा 2018 लेक्सस एलसी 500 एच बोल्ड, शानदार है और वी 8 संचालित एलसी 500 की तुलना में बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करता है। यह एक अच्छा विकल्प है, लेकिन अंततः मानक एलसी 500 एक बेहतर समग्र वाहन है। आप बाहरी प्यार करेंगे। इंटीरियर डिजाइनिंग ड्राइविंग की विशेषताएं, फिर भी V8 संचालित LC 500Great साउंड सिस्टम की तुलना में आरामदायक ईंधन इकोनॉमी। क्या जरूरत है WorkNo Android Auto या Apple CarPlayRemote टच सभी खरीदारों को गति और ध्वनि को संतुष्ट करने के लिए उपयोग करने के लिए विचलित है।4.1लेक्सस में और जानें
2018 लेक्सस LC 500h प्रदर्शन
जहां एलसी 500 का वी 8 जोर से है और स्नार्लिश वी 6 हाइब्रिड सिस्टम को इंगित करता है i एलसी 500 एच आपके तेजी लाने के साथ भविष्य का संकेत देता है। मुझे वी 8 पावर्ड वर्जन में एक उतार-चढ़ाव की लगभग अप्रिय छाल याद आती है, लेकिन अंततः हाइब्रिड सिस्टम अपने तरीके से प्रसन्न होता है। 3.5L V6 और मल्टी-स्टेज हाइब्रिड सिस्टम 354 हॉर्स पावर प्रदान करता है।
जबकि यह ड्राइव करने में और शालीनता से मज़ेदार है, LC 500h 0-60 का समय लेक्सस के अनुसार 4.7 सेकंड है, यह एक भारी कार है जो प्रतिस्पर्धा के साथ पूरी तरह से मेल खाने वाली नहीं है। यदि गति सबसे महत्वपूर्ण कारक है, तो LC F के लिए रोकें।
LC 500h अच्छी तरह से संभालता है और ड्राइव मोड की एक सरणी प्रदान करता है।
अपने मूड, यात्रा और सड़क की स्थिति से मेल खाने के लिए इको, कम्फर्ट, नॉर्मल, कस्टम, स्पोर्ट और स्पोर्ट + ड्राइविंग मोड से चुनें। टॉगल स्विच से मोड के बीच स्वैप करना आसान हो जाता है और आप निलंबन, स्टीयरिंग और शिफ्ट पॉइंट में बदलाव को नोटिस करेंगे।
10 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कभी-कभार शिफ्ट्स के साथ भीड़ महसूस कर सकता है क्योंकि आप 60 तक दौड़ करते हैं, लेकिन आप अधिक नियंत्रण के लिए मैनुअल मोड में पैडल शिफ्टर्स का उपयोग कर सकते हैं।
हैंडलिंग अच्छी है, और स्टीयरिंग अच्छा लगता है। यह रियर स्टीयरिंग सिस्टम को शामिल करने के कारण होने की संभावना है जो कम गति पर गतिशीलता और उच्च गति पर स्थिरता के साथ मदद करता है। ब्रेक शक्तिशाली होते हैं, जब आप उन्हें ज़रूरत पड़ने पर जल्दी से रोकते हैं।
आप 26 mpg शहर, 35 mpg राजमार्ग और एक संयुक्त 30 mpg की उम्मीद कर सकते हैं। यदि आप ईंधन अर्थव्यवस्था के बारे में चिंतित हैं तो यह वी 8 एलसी 500 से अच्छा टक्कर है।
LC 500 और LC 500h दोनों को संचालित करने के बाद, मैं LC h h पर सस्ते, जोरदार और अधिक शक्तिशाली LC 500 का विकल्प चुनूंगा।
2018 लेक्सस एलसी 500 एच आंतरिक और डिजाइन
LC 500h एक आंख को पकड़ने वाली कार है।
लेक्सस एलसी 500 एच डिजाइन आक्रामक, भविष्य और तेजस्वी है। यह एक ऐसी कार है जो लोगों को आकर्षित करती है और यहां तक कि उन लोगों की टिप्पणी भी करती है जैसे आप उन्हें चलाते हैं।
एक बोल्ड जंगला, वर्चस्व वाली रेखाओं और एक व्यापक रियर एंड के साथ LC 500h एक कॉन्सेप्ट कार की तरह दिखती है, जो आपको अपने स्थानीय सड़कों पर मिलती है।
विस्तार से ध्यान एक कार में होता है जो आक्रामक डिजाइनों की रेखा को बिना क्षमताओं के बहुत दूर तक जाती है जो हुड के नीचे पैक करती है। आखिरकार, यह एक आरामदायक और शानदार सवारी के बारे में उतना ही है जितना कि यह आंख को पकड़ने वाला दिखता है।
अंदर एक आरामदायक, शानदार केबिन है।
इनसाइड लेक्सस के अंदर स्पोर्ट-कार में आपको मिल रहे वजन की तरह आराम नहीं मिल रहा है। आपको अंदर एक ड्राइवर केंद्रित कॉकपिट मिलेगा, और यदि आप $ 5,960 के प्रदर्शन पैकेज का विकल्प चुनते हैं, तो आपको अल्कान्टरा सीट और हेडलाइनर के साथ-साथ सुंदर कार्बन फाइबर छत और अन्य अपग्रेड जैसे सक्रिय स्पॉयलर और सक्रिय रियर स्टीयरिंग मिलेगा।
यह चार सीटों वाला एक कूप है, लेकिन पीछे की सीट वास्तव में केवल भंडारण के लिए है, क्योंकि आप वहां एक वयस्क को फिट नहीं करने जा रहे हैं, और यहां तक कि एक बच्चा भी तंग महसूस करने वाला है। यदि आप छोटे ट्रंक में गोल्फ क्लब के एक सेट को छिपाने की जरूरत है, तो आप वहां सामान ले जा सकते हैं।
2018 लेक्सस एलसी 500 एच टेक
लेक्सस की 12.3 इंच की स्क्रीन को पढ़ना आसान है और मुझे एक ही समय में डेटा के दो अलग-अलग सेट लगाने की क्षमता पसंद है, लेकिन अंततः लेक्सस एनफॉर्म सिस्टम उपयोग करने के लिए निराशाजनक है।
लेक्सस एफ़ॉर्म सिस्टम ने इसमें कटौती नहीं की है।
आप कुछ भी नियंत्रित करने के लिए स्क्रीन को नहीं छू सकते हैं।इसके बजाय आपको रिमोट टच सिस्टम का उपयोग करने की आवश्यकता है। यह एक ट्रैकपैड है जो केंद्र कंसोल पर नीचे है। यहां तक कि कुछ सामान्य विशेषताओं के लिए समर्पित बटन के अलावा यह सहज नहीं है।
लेक्सस 2019 लेक्सस ES में Apple CarPlay जोड़ रहा है, लेकिन LC 50oh भाग्य से बाहर है। इसका मतलब है कि आपको सबसे ज्यादा स्मार्टफोन इंटीग्रेशन मिलेगा, सिरी आईज फ्री सपोर्ट, और आखिरकार आप अपने स्मार्टफोन के ऐप्स, मैसेजिंग और नेविगेशन का इस्तेमाल आसानी से कर सकते हैं।
यह टचपैड है कि आप इंफोटेनमेंट सिस्टम को कैसे नियंत्रित करते हैं।
उन्नत मार्क लेविंसन साउंड सिस्टम अद्भुत है, कुरकुरा स्पष्ट स्वर, महान बास और कार भरने वाली ध्वनि प्रदान करता है। कॉल के लिए ब्लूटूथ सिस्टम अच्छा प्रदर्शन करता है, ऐसे कॉलर्स के साथ जो सुनने में आसान हैं और जिस व्यक्ति से आप बात कर रहे हैं उसके लिए सभ्य गुणवत्ता।
मुझे हेड अप डिस्प्ले पसंद है जो डैश के ऊपर महत्वपूर्ण जानकारी दिखाता है, जिससे मुझे सूचित रहने के दौरान सड़क पर केंद्रित रहने की अनुमति मिलती है।
2018 लेक्सस एलसी 500 एच सेफ्टी
एलसी 500 एच पर लेक्सस सेफ्टी सिस्टम + मानक है, जो कई प्रमुख विशेषताओं को बचाता है जो आपको सुरक्षित रखने में मदद करते हैं और ड्राइवर सुविधा विकल्प जोड़ते हैं।
इसमें डायनेमिक क्रूज़ कंट्रोल शामिल है जो आपको अपनी गति और कार से आपके सामने रखने के लिए दूरी निर्धारित करने की अनुमति देता है, और फिर कार क्रूज़ सेटिंग्स के साथ निरंतर फ़िडलिंग की आवश्यकता के बिना आपको ट्रैफ़िक के साथ बहते रहने के लिए गति समायोजित करेगी। यह प्रणाली आपको 24 मील प्रति घंटे से कम गति पर एक पूर्ण विराम तक भी ला सकती है और ट्रैफ़िक के प्रवाहित होने पर वापस उठा सकती है।
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग के साथ आप लेन को बदल सकते हैं और अधिक आत्मविश्वास के साथ विलय कर सकते हैं, यह जानकर कि लेन खाली है। सिस्टम में स्टीयरिंग समायोजन के साथ लेन को बनाए रखने के लिए लेन कीप असिस्ट भी शामिल है। यह अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग नहीं है, लेकिन यह आपको गलती से अपनी लेन छोड़ने से बचने में मदद करेगा।
ड्राइवरों को स्मार्ट हाई बीम भी मिलेंगे जो ट्रैफिक के आधार पर अपने आप चालू और बंद हो जाएंगे। पैदल यात्री का पता लगाने के साथ एक पूर्व-टकराव प्रणाली है जो किसी दुर्घटना को रोकने के लिए ब्रेक लगा सकती है यदि वह रास्ते में कार या व्यक्ति का पता लगाती है। आपको पार्किंग सेंसर और एक बैकअप कैमरा सिस्टम भी मिलेगा।
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