2018 मज़्दा 3 समीक्षा

लेखक: Laura McKinney
निर्माण की तारीख: 4 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 18 नवंबर 2024
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2018 मज़्दा मज़्दा3 समीक्षा और तुलना
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2018 मज़्दा 3 सेडान एक मज़ेदार है, और अभी भी व्यावहारिक, सेडान है। मज़्दा 3 बहुत अच्छी लगती है, मज़ेदार ड्राइविंग के अनुभव को आप मज़दा से उम्मीद करते हैं और यह बहुत सस्ती है।


पांच दरवाजे मज़्दा हैचबैक में उपलब्ध है, या एक सेडान के रूप में, मज़्दा 3 आपकी ज़रूरतों को पूरा करने के लिए कई प्रकार के ट्रिम्स में उपलब्ध है। चार दरवाजे मज़्दा 3 सेडान कई खरीदारों के लिए एकदम सही छोटी पालकी है यदि आप एक मजेदार ड्राइविंग अनुभव को महत्व देते हैं।



2018 मज़्दा 3 एक उत्कृष्ट विकल्प है।

क्या 2018 मज़्दा 3 सेडान एक अच्छी कॉम्पैक्ट कार है?

तेजी से भीड़-भाड़ वाली जगह में 2018 मज़्दा 3 एक अच्छा कॉम्पैक्ट कार विकल्प है। ड्राइविंग डायनेमिक्स मुझे मुस्कुराता है जब मुझे एक घुमावदार सड़क मिलती है, लेकिन यात्रियों और कार्गो के लिए इसे व्यावहारिक बनाने के लिए पर्याप्त जगह है। मुझे Apple CarPlay और Android Auto समर्थन याद है, लेकिन मानक सुरक्षा सुविधाओं की तरह मज़्दा शामिल हैं।

एक मज़्दा 3 सौदा खोजें

$ 18,095 से शुरू, मज़्दा 3 अभी भी बहुत सस्ती है और प्रीमियम उपकरण पैकेज के साथ ग्रैंड टूरिंग मॉडल के साथ परीक्षण के रूप में $ 27,070 पर बहुत अधिक मूल्य प्रदान करता है।




2018 मज़्दा 3 सेडान क्या होगा, आप बहुत अच्छे से काम करना पसंद करेंगे। शानदार स्टाइल और बाहरी डिज़ाइन। आरामदायक सीटें और सवारी। मानक और वैकल्पिक सुरक्षा सुविधाओं का अच्छा मिश्रण। संपूर्ण मूल्य। काम की जरूरत नहीं है ।4.22018 मज़्दा 3 सेडान उत्कृष्ट स्टाइल और एक अच्छे इंटीरियर के साथ ड्राइव करने के लिए मजेदार है। मज़्दा में अधिक जानेंआपका मज़्दा 3 खोजें

2018 के लिए नया क्या है?

2018 के लिए नया, आप अतिरिक्त ट्रिम स्तरों पर अधिक शक्तिशाली इंजन विकल्प चुन सकते हैं और मज़्दा 3 पर अधिक मानक सुरक्षा उपकरण शामिल हैं।


2.5L इंजन जिसे हमने 2018 मज़्दा 3 ग्रैंड टूरिंग पर परीक्षण किया था, वह टूरिंग मॉडल पर भी उपलब्ध है।

सभी ट्रिम्स मानक स्वचालित सुरक्षा ब्रेकिंग के साथ आते हैं, जिससे कॉम्पैक्ट कार की सुरक्षा में सुधार होता है।

स्पोर्ट और टूरिंग की कीमतें थोड़ी कम हैं, जबकि ग्रैंड टूरिंग ट्रिम वही रहता है। आप वैकल्पिक पैकेज के साथ स्पोर्ट में ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग और रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट जोड़ सकते हैं। यह सुविधा टूरिंग और ग्रैंड टूरिंग ट्रिम्स पर मानक है।

2018 मज़्दा 3 इंटीरियर और डिज़ाइन



मज़्दा 3 का इंटीरियर अच्छा है, जिस चीज़ की आपको ज़रूरत है।

2018 मज़्दा 3 स्पोर्ट्स फुल बॉडी लाइन्स और एक आक्रामक फ्रंट के साथ दिखता है। यह एक बहुत सस्ती और आकर्षक कार है, यह देखने की कोशिश किए बिना सस्ती कॉम्पैक्ट कार नहीं है।

अंदर, 2018 मज़्दा 3 इंटीरियर सेटअप अच्छी तरह से किया जाता है, हालांकि इसमें अच्छा नरम स्पर्श सामग्री और कठोर प्लास्टिक का मिश्रण होता है। इस मूल्य सीमा पर एक कॉम्पैक्ट कार से बचने के लिए आपको कड़ी मेहनत करनी होगी। मज़्दा इस सेडान में दो अच्छी तरह से पिघला देता है।

आगे की सीटें आरामदायक और सहायक दोनों हैं। सामने की ओर सब कुछ कमरे में लगता है और नियंत्रण अच्छी तरह से रखा जाता है ताकि आप आसानी से गाड़ी चलाते समय उनका उपयोग कर सकें। बैकसीट एक कॉम्पैक्ट के लिए सभ्य लेगरूम प्रदान करता है। हेडर लंबे यात्रियों के लिए बहुत अच्छा नहीं है। आगे और पीछे की सीटों में प्रवेश करना आसान है।



मज़्दा 3 सेडान स्टाइलिश है।

यह कॉम्पैक्ट एक संतुलित सवारी प्रदान करता है जो मज़ेदार ड्राइविंग के लिए पर्याप्त रूप से तैयार की जाती है, लेकिन फिर भी आरामदायक सड़कों पर आराम से चलती है जहाँ धक्कों को आप और आपके यात्रियों पर पहन सकते हैं। आप शांत कॉम्पैक्ट कारों को पा सकते हैं, लेकिन सड़क और हवा का शोर विचलित होने के लिए पर्याप्त नहीं है।

एक नकारात्मक पक्ष वह छोटा ट्रंक है जो कार्गो को सीमित करता है जो आप सीटों को तह किए बिना या भंडारण के लिए उपयोग कर सकते हैं।

2018 मज़्दा 3 ड्राइविंग



मज़्दा 3 ड्राइव करने के लिए मजेदार है और अच्छी तरह से संभालती है।

2018 मज़्दा 3 ड्राइव करने के लिए मजेदार है। यह हुड के तहत बड़े पैमाने पर बिजली की पैकिंग नहीं करता है, लेकिन यह एक छोटी कार है और इसे मज़्दा की तरह संभालना और ड्राइव करना है - जिसे उत्साही कहना है।

ग्रैंड टूरिंग में 2.5L DOHC इंजन और 6 स्पीड स्पोर्ट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 184 हॉर्सपावर और 185 lb.- फीट का टॉर्क देता है। यह वह इंजन है जो आप अपने मज़्दा 3 में चाहते हैं। यह टूरिंग और ग्रैंड टूरिंग पर मानक है।

मैं घुमावदार सड़कों पर प्रदर्शन से विशेष रूप से प्रसन्न था, और गाड़ी चलाते हुए उन्हें खोजने के लिए मेरे रास्ते से बाहर चला गया। माज़दा 3 में मज़दा की जी वेक्टरिंग कंट्रोल सिस्टम और शानदार इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग एक बहुत ही मजेदार और त्वरित ड्राइविंग अनुभव देने के लिए गठबंधन करते हैं। जब कोनों को ले कर मज़्दा 3 आत्मविश्वास और नियंत्रण में आसान लगता है, जो मज़ेदार कारक को जोड़ता है।

आप किसी भी ट्रिम स्तर पर छह-स्पीड मैनुअल या स्वचालित का विकल्प चुन सकते हैं और किसी भी विकल्प से खुश हो सकते हैं। यदि आप स्वचालित के साथ जाते हैं, तो प्रीमियम उपकरण समूह में शामिल पैडल शिफ्टर्स को जोड़ने के लिए एक स्मार्ट विकल्प है।

मज़्दा 3 कुशल है, जिसमें 27 mpg शहर, 36 mpg राजमार्ग और 30 mpg 2.5L इंजन और स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ मिश्रित है। यह मैनुअल के साथ 34 mpg राजमार्ग पर गिरता है।

































2018 मज़्दा 3 टेक एंड सेफ्टी

2018 मज़्दा 3 में मानक माज़दा इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल है जो सक्षम है, लेकिन वह बाहर खड़ा नहीं है। टच स्क्रीन उत्तरदायी है और आप नियंत्रण के लिए जॉयस्टिक और डायल का भी उपयोग कर सकते हैं। यह टचपैड से बेहतर है, लेकिन मैं अभी भी स्क्रीन को टैप करना पसंद करता हूं।

मज़्दा अभी तक माज़दा 3 पर Apple CarPlay या Android Auto का समर्थन नहीं करती है। वे 2018 मज़्दा 6 पर इस तकनीक की पेशकश करते हैं और हम अन्य मज़्दा मॉडल के लिए एक अपग्रेड विकल्प देख सकते हैं, लेकिन हम अभी भी विवरण पर इंतजार कर रहे हैं। बोस 9 स्पीकर साउंड सिस्टम अच्छा है और इस सेगमेंट में अधिकांश स्टॉक स्टीरियो पर अच्छा अपग्रेड है।



इंफोटेनमेंट सिस्टम अच्छा है, लेकिन अभी CarPlay या Android Auto की कमी है।

मानक सुरक्षा विशेषताओं में सभी ट्रिम स्तरों में स्वचालित इमरजेंसी ब्रेकिंग शामिल हैं। टूरिंग और उच्चतर पर, आपको ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग और रियर क्रॉस ट्रैफ़िक अलर्ट मानक भी मिलते हैं। आप इसे पसंदीदा उपकरण पैकेज के साथ खेल ट्रिम में जोड़ सकते हैं।

ग्रैंड टूरिंग पर, आप जोड़ने के लिए प्रीमियम उपकरण पैकेज भी जोड़ सकते हैं:

  • स्वचालित हाई बीम्स
  • अनुकूली फ्रंट लाइटिंग - हेडलाइट्स जहां आप जा रहे हैं, को रोशन करने के लिए थोड़ा मुड़ें
  • माज़दा नवगीत
  • लेन प्रस्थान चेतावनी
  • लेन की सहायता रखें
  • मज़्दा रडार क्रूज़ कंट्रोल
  • ट्रैफिक साइन मान्यता
  • और अन्य विशेषताएं

इस $ 1,600 के उन्नयन में कई विशेषताएं शामिल हैं जो मैं एक सस्ती कीमत पर एक नई कार की तलाश में हूं। यदि आप इसे बर्दाश्त कर सकते हैं, तो यह एक ऐसा पैकेज है जिसे आपको 2018 मज़्दा खरीदते समय देखना चाहिए। रडार क्रूज़ कंट्रोल बहुत अच्छी तरह से काम करता है और आपको अपनी निर्धारित गति पर या ट्रैफ़िक के साथ गति से रखते हुए लंबी सड़क यात्रा को आसान बनाता है। अगर आपके सामने कोई व्यक्ति धीमा चल रहा है।

आपको इन 10 कार विशेषताओं की आवश्यकता होगी: पता लगाएँ कि क्यों

स्मार्ट क्रूज नियंत्रण


क्या आप लगातार अपने क्रूज़ नियंत्रण को समायोजित करने से घृणा करते हैं, या ट्रैफ़िक के कारण या आपके सामने एक ड्राइवर के कारण जो गति को बदलता रहता है? आपको एक स्मार्ट क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम की आवश्यकता है।

स्मार्ट क्रूज़ नियंत्रण कई अलग-अलग नामों से जाता है। आप इसे रडार क्रूज़, अडेप्टिव क्रूज़ या इंटेलिजेंट क्रूज़ कंट्रोल के रूप में सूचीबद्ध देख सकते हैं। इसे जो भी कहा जाता है, यह आपको अपने क्रूज़ नियंत्रण को सेट करने और फिर धीमे ट्रैफ़िक के प्रवाह के साथ रहने की अनुमति देगा।

यहां हम इसे पसंद करते हैं और आपको इसकी आवश्यकता क्यों है। आप राजमार्ग पर आते हैं और क्रूज को 76 मील प्रति घंटे की रफ्तार से सेट करते हैं। आप अपने और कार के बीच रखी गई दूरी को भी आपके सामने रखना चाहते हैं। आम तौर पर तीन या चार सेटिंग्स होती हैं ताकि आप पास हों या बहुत सारी जगह रख सकें। अब आप बस स्टीयर करते हैं और आपकी कार 76 मील प्रति घंटा जाएगी जब ट्रैफिक इसकी अनुमति देता है या आपके सामने कोई नहीं होता है। जब कोई आपके सामने 73 मील प्रति घंटे की गति से जा रहा हो, तो कार आपको उस कार से आपके द्वारा चुनी गई दूरी को बनाए रखने के लिए स्वचालित रूप से धीमा कर देती है। यह यातायात में और लंबी सड़क यात्राओं पर अपरिहार्य है।

सभी स्मार्ट क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम समान नहीं हैं। कुछ सभी गति पर काम करते हैं, जबकि अन्य केवल एक विशिष्ट सीमा से ऊपर काम करते हैं। कुछ प्रणालियाँ आपको ट्रैफ़िक के पूर्ण विराम में ला सकती हैं और फिर आपको पेडल छूने की आवश्यकता के बिना पुनः आरंभ करें।

आप टोयोटा कोरोला की तरह $ 18,500 की सस्ती कारों पर अनुकूली क्रूज नियंत्रण पा सकते हैं, और $ 30,000 से नीचे की कई कारों पर एक विकल्प के रूप में। यहां तक ​​कि pricier कारों पर आपको इस सुविधा को प्राप्त करने के लिए उच्च ट्रिम स्तर या विशेष पैकेज की आवश्यकता हो सकती है।











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