विषय
- क्या 2019 मित्सुबिशी ग्रहण क्रॉस एक अच्छा क्रॉसओवर है?
- 2019 मित्सुबिशी ग्रहण क्रॉस और जो मैं खरीदूंगा
- 2019 के ग्रहण पार ड्राइविंग
- 2019 ग्रहण क्रॉस टेक्नोलॉजी एंड सेफ्टी
- 2019 ग्रहण क्रॉस इंटीरियर और डिज़ाइन
2019 मित्सुबिशी एक्लिप्स क्रॉस वह ग्रहण नहीं है जिसे आप याद कर सकते हैं, लेकिन यह एक लुभावना क्रॉसओवर है जो भीड़ भरे क्रॉसओवर स्पेस में स्थापित खिलाड़ियों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए सभी सही बक्से की जांच करता है। यह माज़दा सीएक्स -5 या होंडा सीआर-वी के रूप में परिष्कृत नहीं है, लेकिन एक अच्छा इंटीरियर, आरामदायक सवारी, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो जैसे तकनीकी विकल्प और साथ ही कुछ महान ड्राइवर सुविधा और सुरक्षा विकल्प प्रदान करता है।
क्या 2019 मित्सुबिशी ग्रहण क्रॉस एक अच्छा क्रॉसओवर है?
हां, 2019 ग्रहण क्रॉस एक अच्छा क्रॉसओवर है, और कुछ विशेषताएं महान हैं। इसमें ड्राइविंग और राइडिंग का समग्र अनुभव मज़्दा CX-5 के समान है, जो इस सेगमेंट में हमारा वर्तमान पसंदीदा है। यह निश्चित रूप से एक सक्षम क्रॉसओवर है जिसकी कीमत सही है और मैंने मित्सुबिशी में प्रौद्योगिकी और सुविधा सुविधाओं के ढेरों का आनंद लिया है, लेकिन यह सीएक्स -5 के रूप में ड्राइव करने में उतना मजेदार नहीं है और जबकि इंटीरियर अच्छा है, यह उसी तक नहीं है स्तर जैसा कि आप मज़्दा या होंडा से पाएंगे।
2019 के लिए नया क्या है? मूल रूप से 2018 में पेश किया गया, नया ग्रहण क्रॉस कई बदलावों के साथ नहीं आया है। कॉन्फ़िगर करते समय, आप अब ट्रिम स्तरों में से किसी में छत की रेल जोड़ सकते हैं और ले ट्रिम पर अब ग्लॉस ब्लैक विंडो नियंत्रण कर सकते हैं।
आप क्या पसंद कर सकते हैं सवारी और इंटीरियरअंड्रोइड ऑटो और एप्पल कारप्ले + तकनीक सुविधाएँसुंदर इंजन और ट्रांसमिशन जोड़ी है। सभी सुरक्षा सुविधाओं के लिए SEL पर वर्कनेड टूरिंग पैकेज की जरूरत है। एक स्पोर्टी ड्राइविंग अनुभव प्राप्त करें। मित्सुबिशी कनेक्ट सुविधा मज़बूती से काम करेगी3.7मित्सुबिशी में और जानेंआज आपका ग्रहण पार करें2019 मित्सुबिशी ग्रहण क्रॉस और जो मैं खरीदूंगा
मित्सुबिशी ग्रहण क्रॉस एसई सबसे अच्छा मूल्य है।
$ 23,595 की शुरुआती कीमत के साथ, 2019 ग्रहण क्रॉस सीएक्स -5 और सीआर-वी की तुलना में सस्ता शुरू होता है कि यह लगभग $ 600 से ऊपर जा रहा है। लाइन ट्रिम का शीर्ष $ 28,195 से शुरू होता है, जो मज़्दा और होंडा से उच्च अंत ट्रिम्स से नीचे है, लेकिन आप इसे टूरिंग पैकेज, पर्ल व्हाइट पेंट टोनो कवर और कालीन फर्श मैट के साथ $ 32,310 तक का विकल्प दे सकते हैं कि हमारे 2019 ग्रहण क्रॉस एसईएल के साथ आया था। मूल्य निर्धारण के रूप में टूट जाता है;
- ES - FWD के साथ $ 23,595, S-AWC के साथ $ 24,195
- ले - एस-एडब्ल्यूसी के साथ $ 25,195
- एसई-एडब्ल्यूसी के साथ एसई - $ 26,695
- एसई-एडब्ल्यूसी के साथ एसई - $ 28,195
रस्सा, ऑल वेदर, टूरिंग और अन्य कई उपलब्ध पैकेज हैं जो कीमत में उछाल ला सकते हैं। हमारे समीक्षा ऋणदाता पर गंतव्य शुल्क $ 995 है।
जबकि मुझे ग्रहण क्रॉस एसईएल का परीक्षण करना पसंद है,एसई ट्रिम स्तर अधिकांश खरीदारों के लिए सबसे अच्छा समग्र मूल्य प्रदान करता है। इसमें सभी व्हील ड्राइव शामिल हैं जो बर्फ के साथ-साथ गर्म फ्रंट सीटों और दोहरे ज़ोन जलवायु नियंत्रण को अच्छी तरह से संभालते हैं जो ठंडे मौसम में होना चाहिए। इसमें ऑटोमैटिक लाइट्स और इन्फोटेनमेंट सिस्टम के लिए थिनर डिस्प्ले भी शामिल है।
2019 के ग्रहण पार ड्राइविंग
2019 एक्लिप्स क्रॉस एस-एडब्ल्यूसी के लिए आसानी से धन्यवाद के साथ बर्फ को संभालता है।
मैं काफी भाग्यशाली था कि बर्फ से ढके रास्तों सहित कई ड्राइविंग परिस्थितियों में एक्लिप्स क्रॉस का परीक्षण कर सकता था, जब हल नहीं चल सकता था। यहीं पर सुपर ऑल व्हील कंट्रोल काम आया। सभ्य सवारी ऊंचाई और सभी व्हील ड्राइव के साथ मैं तब ड्राइव करने में सक्षम था जब फ्रंट व्हील ड्राइव वाहनों और कारों के मुद्दे थे। बर्फीले मौसम में कई ड्राइवरों के लिए इसकी सुविधा होनी चाहिए जो सड़कें खराब होने पर भी स्नो डे नहीं ले सकते। मैंने नियंत्रण में महसूस किया और सिस्टम ने बहुत अच्छा काम किया।
अच्छे दिनों में से एक पर मैंने नदी के किनारे एक घुमावदार ड्राइव पर एक्लिप्स क्रॉस लिया। जब मैंने CX-5 को एक सप्ताह के लिए ले लिया था, तो यह मेरे रास्ते से चला गया, लेकिन एक भी ऐसा नहीं था जिसे मैं एक्लिप्स क्रॉस में लेने में अतिरिक्त समय लगाता। ग्रहण अच्छी तरह से संभालता है, लेकिन शरीर के रोल की एक सभ्य मात्रा है। जब आप गति से एक कोने पर वाहन की ओर झुकाव महसूस करते हैं। 152 हॉर्स पावर 1.5L टर्बो इंजन ने दुखी महसूस करने के लिए पर्याप्त शक्ति प्रदान करने और राजमार्ग पर जल्दी से यातायात में विलय करने का अच्छा काम किया। इस क्रॉसओवर में एक CVT (लगातार परिवर्तनशील संचरण) की सुविधा है, जो सुचारू रूप से और मज़बूती से बिजली प्रदान करता है, और केबिन में अपेक्षाकृत कम इंजन शोर के साथ ऐसा करता है।
अंतत: यह एक क्रॉसओवर है जिसे एक आरामदायक ड्राइविंग अनुभव के आसपास बनाया गया है और यह किसी न किसी सड़क को अवशोषित करने वाले निलंबन के साथ भुगतान करता है। यदि आप एक स्पोर्टी क्रॉसओवर की तलाश कर रहे हैं, तो CX-5 की जांच करें, लेकिन यदि आप आराम, पर्याप्त शक्ति और 2019 एक्लिप्स क्रॉस में एक अच्छा ड्राइविंग अनुभव पसंद करते हैं।
2019 का ग्रहण क्रॉस 25 MPG, 25 MPG शहर और 26 MPG राजमार्ग S-AWC के साथ रेटेड है। यह हमारे वास्तविक विश्व परीक्षण के अनुरूप है।
2019 ग्रहण क्रॉस टेक्नोलॉजी एंड सेफ्टी
Apple CarPlay और Android Auto बोर्ड पर हैं।
मित्सुबिशी में एक्लिप्स क्रॉस लाइन में 7 इंच की टच स्क्रीन मानक शामिल है, और उच्च ट्रिम स्तरों पर आपको एक अतिरिक्त टचपैड के साथ एक पतली शैली मिलती है जिसे आप उपयोग कर सकते हैं, लेकिन सिस्टम को नियंत्रित करने के लिए इसका उपयोग नहीं करना पड़ेगा। मित्सुबिशी इन्फोटेनमेंट सिस्टम सहज और उत्तरदायी है। यह अच्छा है कि आपको टचपैड का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है, और टच स्क्रीन तक पहुंच सकते हैं, जो मुझे अधिक सहज लगता है।
कोई अंतर्निहित नेविगेशन विकल्प नहीं है, लेकिन आपको एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले समर्थन मिलता है, जो किसी भी यात्रा के लिए यकीनन बेहतर विकल्प है जहां आपको नेविगेशन पर भरोसा करने की आवश्यकता है। दोनों प्रणालियों से आप Google मैप्स या वेज़ सहित मैपिंग सॉफ़्टवेयर की एक सरणी से चुन सकते हैं, जो लगातार अपडेट किए जाते हैं, ट्रैफ़िक जानकारी शामिल करते हैं और कार सुपर सरल में आने से पहले एक यात्रा की योजना बनाते हैं। वे भी उपयोग करने के लिए सभी स्वतंत्र हैं और आपको इन प्रणालियों का उपयोग शुरू करने के लिए बस अपने फोन को प्लग करने की आवश्यकता है।
कारप्ले या एंड्रॉइड ऑटो के साथ आपको अपने फोन का वॉयस कंट्रोल, मैसेज और फोन कॉल्स की पूरी सुविधा और साथ ही कई म्यूजिक और ऑडियोबुक एप्स भी एक्सेस करने को मिलते हैं। मैंने मुख्य रूप से ग्रहण क्रॉस में Apple CarPlay का उपयोग किया है।
एसई और एसईएल मित्सुबिशी कनेक्ट पर शामिल होने से आप अपने स्मार्टफोन से कार नियंत्रण सुविधाओं का प्रदर्शन कर सकते हैं। इसमें रिमोट स्टार्ट, लॉक और अनलॉक और हॉर्न और लाइट्स को नियंत्रित करना शामिल है। आप कार के कुछ फीचर्स को कस्टमाइज़ करने के लिए ऐप या वेबसाइट का भी उपयोग कर सकते हैं जो कि बहुत अच्छा है। जब एप्लिकेशन ने काम किया, तो यह सुनिश्चित करने का एक शानदार तरीका था कि मेरे घर छोड़ने से पहले ग्रहण क्रॉस अच्छा और गर्म था, लेकिन यह हमेशा विश्वसनीय नहीं था। लगभग आधे समय मैंने रिमोट कंट्रोल के लिए ऐप का उपयोग करने की कोशिश की, यह बिना किसी स्पष्ट संकेत के असफल रहा। भले ही इसे दो साल के लिए मुफ्त में शामिल किया गया हो, लेकिन एक सेवा के लिए बहुत अधिक त्रुटियां हैं जो हर बार आपकी कार को शुरू और अनलॉक करना चाहिए।
710W रॉकफोर्ड फॉसगेट साउंड सिस्टम जो टूरिंग पैकेज का हिस्सा है, अच्छा है, लेकिन आश्चर्यजनक नहीं। मैं आसानी से ब्लूटूथ पर संगीत को स्ट्रीम करने में सक्षम था और छोटी सड़क के शोर के लिए आसानी से कॉल करता हूं।
सुरक्षा और सुविधा के दृष्टिकोण से 2019 ग्रहण क्रॉस में एसई और इसके ऊपर लेन चेंज असिस्ट और रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट के साथ ब्लाइंड स्पॉट वार्निंग शामिल है। इसका मतलब है कि एक छोटी सी रोशनी आपको बताएगी कि क्या कोई वाहन आपके ब्लाइंड स्पॉट में है, और यदि आप कार में अंधे स्थान पर है या उसके पास जाते समय अपना टर्न सिग्नल लगाते हैं, तो आपको एक बीप सुनाई देगी जो आपको बताएगी कि यह नहीं है लेन बदलने के लिए सुरक्षित है। रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट से आपको पता चल जाता है कि पार्किंग स्थल से बाहर निकलते समय कोई आपके पीछे चल रहा है या नहीं। मुझे ग्रहण क्रॉस के पीछे की दृश्यता सीमित होने और एसई ट्रिम या उच्चतर चुनने की सलाह देने के कारण सुविधाओं का यह सेट बहुत मददगार लगा, ताकि आपके पास ये विकल्प हों।
टूर पैकेज के साथ SEL पर आप फ़ॉरवर्ड कॉलिजन मिटिगेशन, लेन प्रस्थान चेतावनी, स्वचालित उच्च बीम और अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण भी प्राप्त कर सकते हैं। ये सभी काम के फीचर्स हैं, लेकिन फॉरवर्ड कोलिजन मिटिगेशन (FCM) और एडैप्टिव क्रूज मेरे पसंदीदा हैं। एफसीएम के साथ वाहन संभावित टक्कर का पता लगाने के लिए एक कैमरा और एक लेजर का उपयोग करता है, चालक को बीप के साथ सूचित करता है और यदि स्वचालित रूप से कार को ब्रेक लगाने की आवश्यकता होती है। अनुकूली क्रूज आपको एक क्रूज़िंग गति निर्धारित करने की अनुमति देता है, अपनी कार और कार के बीच में सामने की दूरी को चुनने के लिए कितनी दूरी चुनें और फिर कार स्वचालित रूप से धीमी हो जाएगी या आपकी निर्धारित गति से अधिक नहीं होने पर भी ट्रैफ़िक में बनी रहेगी।
2019 ग्रहण क्रॉस इंटीरियर और डिज़ाइन
स्पोर्टी लुक और कोणीय डिजाइन ग्रहण क्रॉस को अच्छा दिखता है।
एक्लिप्स क्रॉस एक पाँच यात्री क्रॉसओवर है जिसमें अच्छी कार्गो क्षमता है और यात्री क्षेत्र में इतना भंडारण है। यदि आप अधिक कमरे की तलाश कर रहे हैं तो मित्सुबिशी आउटलैंडर 7 यात्रियों को रखता है और अधिक कमरे में जोड़ता है।
बैठने में आगे और पीछे की ओर आरामदायक है और पीछे की सीट के यात्रियों को फिसलने वाली बैकसीट के लिए थोड़ा और कमरा मिल सकता है जो कि पुनरावृत्ति भी करता है। चार वयस्कों या दो वयस्कों और तीन युवा किशोर या बच्चों पर योजना बनाएं।
SEL ट्रिम पर केबिन में बहुत सारे सॉफ्ट टच मटेरियल हैं।
प्रतियोगिता के दौरान पूरे इंटीरियर में बिल्ड क्वालिटी बराबर है। हालांकि डैश और सेंटर कंसोल पर बहुत सारे कठोर प्लास्टिक हैं। मित्सुबिशी उच्च अंत ट्रिम स्तरों पर केबिन और चमड़े में नरम स्पर्श सामग्री की एक सभ्य मात्रा का उपयोग करता है।
कार्गो स्पेस अच्छा है और कार्गो क्षेत्र के लिए वैकल्पिक कवर एक आसान अतिरिक्त है। हम कमरे में स्पेयर के साथ रियर में सूटकेस पर चार कैरी फिट करते हैं। पीछे की सीटों को कार्गो के अवसरों को खोलने के लिए नीचे मोड़ो। सीटें आसानी से नीचे की ओर मुड़ जाती हैं और बैठने की स्थिति में काफी आसानी से वापस आ जाती हैं।
मित्सुबिशी ग्रहण क्रॉस एसई सबसे अच्छा मूल्य है।