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• कीमत
• उपयोग में आसानी
• गति

इन्फोटेनमेंट सिस्टम अधिक से अधिक बुद्धिमान होते जा रहे हैं क्योंकि ग्राहक अधिक कनेक्टिविटी की मांग करते हैं। इस साल की शुरुआत में Apple और Google दोनों ने घोषणा की कि वे नए वाहनों के लिए स्मार्टफोन एकीकरण समाधान ला रहे हैं। शेवरले के पास पहले से ही अपने MyLink सिस्टम के साथ बाजार पर एक समाधान है। SendGo के नाम से, यह ऐप उन लोगों को सुविधा देता है, जिनके पास अपने वाहन में नेविगेशन नहीं है, कार में टच स्क्रीन के माध्यम से अपने फोन पर एक स्मार्ट नेविगेशन ऐप का उपयोग करते हैं।

बाजार पर वर्तमान समाधानों तक कैसे लाया जाता है, और यह CarPlay जैसी प्रणाली की तुलना कैसे करेगा? हमने हाल ही में 2014 चेवी स्पार्क में सिस्टम का पता लगाया।

ब्रिगेडो MyLink इंफोटेनमेंट सिस्टम से जुड़ता है।

ब्रिगो का उपयोग करने के लिए, आपको अपने iPhone या Android को USB केबल के साथ कार में प्लग करना होगा। ऐप को फोन पर लॉन्च करने के बाद, इंफोटेनमेंट सिस्टम के स्मार्टफोन ऐप सेक्शन के तहत ब्रिगेडो दिखाई देता है। एप्लिकेशन को संपूर्ण स्क्रीन पर ले जाता है, जिससे आपको ऐप के सभी कार्यों तक पहुंच मिलती है। फोन पर ऐप कार द्वारा उपयोग किए जाने के दौरान बंद रहता है।

कीमत

अधिकांश वाहनों में मायलिंक की कीमत $ 200 है और ब्रिगेडो की कीमत $ 60 है।

फैक्ट्री नेविगेशन सिस्टम की तुलना में, ब्रिगेडो सस्ता है। हमारी कार टच स्क्रीन के साथ मानक के रूप में सुसज्जित थी, लेकिन अगर ऐसा नहीं होता, तो पूर्ण माइंडिंक अनुभव प्राप्त करने के लिए केवल $ 200 होगा। उत्तरी अमेरिका के नक्शे और यातायात के लिए ब्रिगेडो की लागत $ 60 है। सभी $ 260, $ 795 की तुलना में बहुत कम महंगा है कि फोर्ड ने MyFord टच की कीमत के ऊपर नेविगेशन के लिए शुल्क लिया है।

$ 60 ब्रिगेडो ऐप में तीन साल के मैप अपडेट और वास्तविक समय की ट्रैफ़िक जानकारी शामिल है। Google और Apple मैप्स को लगातार मैप अपडेट मिलते हैं, लेकिन इन-कार नेविगेशन सिस्टम को वार्षिक अपडेट की आवश्यकता होती है, जिसमें कई सौ डॉलर खर्च हो सकते हैं। कई वाहनों के लिए वास्तविक समय यातायात SiriusXM से आता है, जिसका उपयोग करने के लिए मासिक $ 3.99 या उच्चतर सदस्यता की आवश्यकता होती है। यह सेटअप अन्य वाहनों में समाधान की लागत पर आपको हजारों की बचत करेगा।

उपयोग में आसानी

ब्रिगेडो पूरे इन्फोटेनमेंट स्क्रीन को संभालती है।

ब्रिगेडो पूरे इन्फोटेनमेंट डिस्प्ले को अपने कब्जे में ले लेता है, जिससे ऐप को नेविगेट करना अच्छा और आसान हो जाता है। डेस्टिनेशन सेट करने और देखने की सेटिंग के लिए ड्राइवर को डिस्प्ले के निचले बाएँ कोने पर ब्रिगेडो बटन को दबाने की आवश्यकता होती है।

वहां से यह किसी अन्य इन-कार नेविगेशन सिस्टम की तरह काम करता है। ड्राइवर स्थान, प्वाइंट-ऑफ-इंटरेस्ट या एड्रेस बुक प्रविष्टि के आधार पर एक गंतव्य दर्ज कर सकता है। सेटिंग्स के आधार पर, निर्देश आपको सबसे तेज मार्ग, सबसे छोटा मार्ग या सबसे किफायती मार्ग दे सकते हैं।

गंतव्य के लिए मार्ग के दौरान, ऐप ध्वनि संकेत प्रदान करने के लिए रेडियो को म्यूट करेगा। ड्राइवर स्क्रीन पर ज़ूम स्तर का चयन कर सकता है और आने का समय देख सकता है। यदि ड्राइवर एक गलत मोड़ लेता है, तो सिस्टम जल्दी से मार्ग को पुन: गणना करता है।

ब्रिगेडो ऐप वर्तमान समय दिखाता है, लेकिन रेडियो जानकारी नहीं दिखाता है; स्टेशन या गाना बजाना सहित। उस जानकारी को देखने के लिए ड्राइवर को ऐप से बाहर और सिस्टम के ऑडियो सेक्शन में वापस आना होगा। वर्तमान ट्रैक को ब्रिगेडो स्क्रीन पर खेलते देखना अच्छा होगा।

ब्रिगेडो की नेविगेशन आवाज भी कई प्रणालियों की तुलना में थोड़ी अधिक परेशान है। सिस्टम बोलते समय ऑडियो को पूरी तरह से म्यूट कर देता है। कई सिस्टम वॉल्यूम कम करते हैं लेकिन ऑडियो बैकग्राउंड में बजता रहता है। साथ ही, नेविगेशन सिस्टम की आवाज अन्य प्रणालियों की तुलना में कम सुखद लगती है।

गति

जब उपयोग में लाया जाता है, तो लागाओ फोन पर ऐप को लॉक कर देता है।

Chevy ने एक iPhone 4s प्रदान किया जिसमें साथ लाने के लिए लाया गया था, जिसमें केवल 3 जी कनेक्शन था। फिर भी, ऐप ने आवश्यक जानकारी को तेजी से डाउनलोड किया। यदि कार बंद हो जाती है, तो सिस्टम ने परिवर्तन का पता लगाया और नए स्थान के आधार पर पुन: अंकुरित किया।

टचस्क्रीन की प्रतिक्रिया भी त्वरित थी। पूरा ऐप स्मार्टफोन पर रहता है इसलिए हम किसी गंतव्य पर इनपुट करते समय एक छोटे अंतराल की उम्मीद कर रहे थे। ऐसी बात नहीं थी।

सिरी आइज़ फ्री भी चेवी के मायलिंक सिस्टम के साथ आता है। यह ड्राइवरों को स्टीयरिंग व्हील वॉयस कंट्रोल बटन से सिरी को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। दो सेकंड के लिए वॉयस कमांड बटन को दबाने और पकड़ना सिरी को सक्रिय करता है। यह MyGoink के लिए एक अच्छा परिवर्धन के साथ लाता है।

जब तक CarPlay रोजमर्रा के वाहनों में दिखना शुरू नहीं होता है, तब तक लाने के लिए लाना होगा। स्क्रीन का आकार कार में एक पारंपरिक स्मार्टफोन नेविगेशन ऐप की उपयोगिता को सीमित करता है। एक एकल केबल कनेक्शन के साथ, हमारा फोन चार्ज कर सकता है, पेंडोरा जैसे ऐप के माध्यम से संगीत प्रदान कर सकता है और कार की टच स्क्रीन के माध्यम से सब कुछ नियंत्रित करने के दौरान हमें अपने गंतव्य तक भी पहुंचा सकता है। यह देखने के लिए अच्छा है कि वाहन निर्माता इस प्रकार के विकल्प के साथ ड्राइवरों को प्रदान करते हैं।