2017 किआ नीरो रिव्यू

लेखक: Laura McKinney
निर्माण की तारीख: 8 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 17 नवंबर 2024
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2017 Kia Niro EX Review
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2017 किआ नीरो ईएक्स एक छोटा क्रॉसओवर है जिसमें आश्चर्यजनक मात्रा में कमरे हैं, जिसमें कई विशेषताएं और महान ईंधन अर्थव्यवस्था है। यह एक हाइब्रिड है, लेकिन यह आपको प्लग इन करने की आवश्यकता नहीं है।


Apple CarPlay & Android Auto एक अच्छी इंफोटेनमेंट प्रणाली के साथ मानक हैं और प्रौद्योगिकी पैकेज जो स्मार्ट क्रूज़ नियंत्रण और स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग में जोड़ता है, साथ ही साथ अन्य शानदार सुविधाएँ, गंतव्य के साथ $ 28,895 में सस्ती है। यदि आपको उन विशेषताओं की आवश्यकता नहीं है, तो किआ नीरो $ 22,890 से शुरू होता है और EX $ 25,700 पर ट्रिम होता है। यह एक बहुत ही सस्ती हाइब्रिड क्रॉसओवर है और आपको अपने हिरन के लिए बहुत सारे धमाके मिलते हैं।

किआ नीरो पांच, 40-49 एमपीजी राजमार्ग और 46-52 एमपीजी शहर के लिए बैठने की सुविधा प्रदान करता है। प्रत्येक ट्रिम स्तर एक अलग ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करता है, इसलिए आप खरीदारी करते समय ध्यान दें। ईंधन अर्थव्यवस्था को बढ़ाने के लिए स्टार्ट और स्टॉप सिस्टम के साथ यह फ्रंट व्हील ड्राइव है। नीरो 2017 के लिए बिल्कुल नया है।

शहर और राजमार्ग पर 2017 किआ नीरो एक्सपोर्टएफ़र्डेबल हाइब्रिड क्रॉसओवर। फ़्यूल कुशल। एपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो सपोर्ट। गुड राइड और नॉन ग्रैबी ब्रेक। ड्राइवर और यात्रियों के लिए बहुत से कमरे। बहुत सारे SUVs.No सभी व्हील ड्राइव विकल्प की तुलना में बहुत कम। थोड़ा सीमित माल कमरा।4.2किआ में अधिक जानें

क्या किआ नीरो एक अच्छी क्रॉसओवर एसयूवी है?




नई किआ नीरो एक बहुत अच्छा एसयूवी विकल्प है यदि आप एक छोटी एसयूवी की तलाश कर रहे हैं, जिसे आमतौर पर क्रॉसओवर कहा जाता है, जो चार वयस्कों को पीछे के कार्गो कमरे में आराम से बैठा सकती है या कुल पांच यात्री हो सकते हैं यदि उनमें से कम से कम एक बच्चा है। हाइब्रिड सेटअप के लिए धन्यवाद। ईंधन की अर्थव्यवस्था बहुत अच्छी है, जो आपके द्वारा भुगतान किए गए उच्च मूल्य का भुगतान करने में मदद करती है और आपको उस समय के बारे में बेहतर महसूस करने में मदद कर सकती है जब आप सड़क पर हैं। इस एसयूवी में लेगरूम और हेडरूम की काफी कमी है। सीटें आपको बड़ी वस्तुओं को हटाने के लिए पीछे का उपयोग करने की अनुमति देती हैं। सबसे बड़ी पकड़ यह है कि आप किआ नीरो को सभी व्हील ड्राइव से कॉन्फ़िगर नहीं कर सकते हैं, जो आपके छोटे एसयूवी लेने की योजना के आधार पर एक डीलर हो सकता है।

एक बार जब आप Apple CarPlay, Android Auto और उपलब्ध सुरक्षा सुविधाओं में फैक्टर कर लेते हैं, तो Niro कई दुकानदारों के लिए एक अच्छी खरीदारी के रूप में सामने आता है।

2017 किआ नीरो ईएक्स ड्राइविंग प्रदर्शन

2017 किआ नीरो ईएक्स एक बहुत ही व्यावहारिक एसयूवी है जो बहुत अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था के साथ कमरे का एक बड़ा सौदा पेश करता है। नीरो EX चलाते समय हमने पाया कि छोटी एसयूवी एक अच्छी सवारी और सुखद ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती है। यह सड़क धक्कों को अवशोषित करने का बहुत अच्छा काम करता है।




हाइब्रिड ड्राइव सिस्टम अक्सर इंजन को पूरक करने के लिए इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करता है, जिससे आपको प्रियस की तरह हाइब्रिड की तुलना में अधिक गैस जैसा ड्राइविंग अनुभव मिलता है, लेकिन आपको अभी भी बहुत अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था मिलती है। अधिकांश समय आप नीरो को बिजली के स्रोत के बीच समायोजित करने पर ध्यान नहीं देंगे और यदि आप ऐसा करते हैं, तो यह एक नियमित कार स्थानांतरण की तरह महसूस होता है। अपने टेस्ट ड्राइव पर इस पर ध्यान दें, लेकिन कई दुकानदारों के लिए यह कोई मुद्दा नहीं होगा। जब आप ब्रेक लगाते हैं, तो नीरो बैटरी को चार्ज करने के लिए उस ऊर्जा में से कुछ को कैप्चर करता है। अक्सर कई बार इस तरह की ब्रेकिंग बहुत ही हड़बड़ी में होती है, लेकिन नीरो पर यह काफी स्वाभाविक लगता है।

किआ के नए नीरो का उद्देश्य बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करना है, जिसका अर्थ है कि आप कुछ जवाबदेही और त्वरण से व्यापार करते हैं। इकोनॉमी को ईंधन देने की रियायतों के बावजूद मैंने कभी नहीं महसूस किया कि मैं विलय के लिए राजमार्ग की गति तक पहुंचने के लिए संघर्ष कर रहा था, भले ही मैं कभी-कभार यातायात में थोड़ी और गति की कामना करता हूं। किआ ने कार जैसे ड्राइविंग अनुभव के साथ सुडौल सड़कों पर बेहतर प्रदर्शन से मुझे आश्चर्यचकित किया। इसका मतलब है कि कोनों और अच्छी पकड़ के दौरान थोड़ा बॉडी रोल।

2017 किआ नीरो पूर्व डिजाइन और आंतरिक

अंदर और बाहर नया किआ नीरो बहुत अच्छा लग रहा है और एक डिज़ाइन के साथ आता है जो ड्राइवर और यात्री के रूप में बहुत अच्छा काम करता है। नीरो की तुलना अन्य एसयूवी से करते समय आपको सबसे बड़ी बात यह है कि यह बहुत कम बैठता है और इसलिए आप चालक के रूप में काम करेंगे। यदि आप एक ठेठ एसयूवी में अधिक बैठे हैं, तो आपको एक कार से अधिक बैठने के लिए समायोजित करने की आवश्यकता होगी, लेकिन एक सामान्य एसयूवी की तुलना में कम।



नीरो कुछ लंबाई को भी कम करता है जो वजन को कम करके ईंधन की अर्थव्यवस्था में मदद करता है। इसका मतलब है कि कम कार्गो कमरा है तो आप बड़ी एसयूवी में पाएंगे। यदि आप एक बड़ी एसयूवी से आ रहे हैं और आप आम तौर पर कुछ कार्गो को ढोना चाहते हैं, तो इसे अपने साथ टेस्ट ड्राइव पर लाएं या मापें ताकि आप सुनिश्चित कर सकें कि पर्याप्त जगह है।

आरामदायक सीटों के साथ इंटीरियर अच्छा है और ड्राइवर की जरूरत के सभी नियंत्रण पहुंच के भीतर स्थित हैं, जहां आप उन्हें देखने की उम्मीद करेंगे। ड्राइवर और सभी यात्रियों के पीछे की सीट में बहुत सारे लेगरूम और यहां तक ​​कि हेडरूम है, जो अक्सर इस तरह की छोटी एसयूवी पर एक व्यापार है।

किआ की समग्र डिजाइन भाषा नीरो में एक आधुनिक और स्टाइलिश रूप से अंदर और बाहर दिखाई देती है। हालांकि, यह बाहर खड़े होने और खुद को ध्यान आकर्षित करने के लिए नहीं जा रहा है, यह निश्चित रूप से आपको पॉइंट टू बी से प्राप्त करने के लिए एक उपकरण से अधिक की तरह दिखता है और महसूस करता है, जो कई संकरों के लिए एक सामान्य नकारात्मक पहलू है।















2017 किआ नीरो एक्स टेक एंड सेफ्टी

जब तकनीक की बात आती है, तो नीरो के पास एक नई कार में हमारी जरूरत की सभी चीजें हैं, और यदि आप $ 2,300 टेक्नोलॉजी पैकेज जोड़ते हैं, तो आप एक टन बहुत आवश्यक सुरक्षा और ड्राइवर सुविधा सुविधाओं के साथ समाप्त होते हैं।

डैश के केंद्र पर 7 इंच का टचस्क्रीन यूवीओ है, जो किआ का इंफोटेनमेंट सिस्टम है। यह अच्छा है और यह बहुत अच्छा काम करता है, लेकिन बड़ी जीत यह है कि यह Apple CarPlay और Android Auto का समर्थन करता है। इससे आप अपने iPhone या Android फोन को प्लग इन कर सकते हैं और अपने फोन को टच किए बिना डैश पर वॉयस कंट्रोल, मैप्स और चुनिंदा ऐप्स का उपयोग कर सकते हैं। यह एक आवश्यक नई कार सुविधा है आपके पास ब्लूटूथ सपोर्ट, सीरियस एक्सएम और लाइन इन भी है।



ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग 2017 किआ नीरो एक्स पर मानक है और यह बहुत अच्छी तरह से काम करता है। आपको रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट मानक भी मिलता है, जो आपको यह बताता है कि यदि कोई पार्किंग स्थल से बाहर जाने का प्रयास कर रहा है तो कोई आपके साथ ड्राइविंग कर रहा है या नहीं। प्रौद्योगिकी पैकेज में लम्बर और निम्न सुरक्षा सुविधाओं के साथ एक पावर सनरूफ, पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट शामिल है;

  • स्वायत्त इमरजेंसी ब्रेकिंग
  • आगे टकराव की चेतावनी प्रणाली
  • भूमि प्रस्थान चेतावनी प्रणाली
  • स्मार्ट क्रूज नियंत्रण

यदि आप राजमार्ग पर बहुत अधिक यात्रा करते हैं तो स्मार्ट क्रूज नियंत्रण एक होना चाहिए। यह आपको अपनी क्रूज गति निर्धारित करने देगा, और फिर आपके सामने किसी के पीछे एक सुरक्षित दूरी रख देगा, भले ही वे धीमे चल रहे हों या क्रूज़ नियंत्रण का उपयोग नहीं कर रहे हों।









































आपको इन 10 कार विशेषताओं की आवश्यकता है: पता लगाएँ कि क्यों

स्मार्ट क्रूज नियंत्रण



क्या आप लगातार अपने क्रूज़ नियंत्रण को समायोजित करने से घृणा करते हैं, या ट्रैफ़िक के कारण या आपके सामने एक ड्राइवर के कारण जो गति को बदलता रहता है? आपको एक स्मार्ट क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम की आवश्यकता है।

स्मार्ट क्रूज़ नियंत्रण कई अलग-अलग नामों से जाता है। आप इसे रडार क्रूज़, अडेप्टिव क्रूज़ या इंटेलिजेंट क्रूज़ कंट्रोल के रूप में सूचीबद्ध देख सकते हैं। इसे जो भी कहा जाता है, यह आपको अपने क्रूज़ नियंत्रण को सेट करने और फिर धीमे ट्रैफ़िक के प्रवाह के साथ रहने की अनुमति देगा।

यहां हम इसे पसंद करते हैं और आपको इसकी आवश्यकता क्यों है। आप राजमार्ग पर आते हैं और क्रूज को 76 मील प्रति घंटे की रफ्तार से सेट करते हैं। आप अपने और कार के बीच रखी गई दूरी को भी आपके सामने रखना चाहते हैं। आम तौर पर तीन या चार सेटिंग्स होती हैं ताकि आप पास हों या बहुत सारी जगह रख सकें। अब आप बस स्टीयर करते हैं और आपकी कार 76 मील प्रति घंटा जाएगी जब ट्रैफिक इसकी अनुमति देता है या आपके सामने कोई नहीं होता है। जब कोई आपके सामने 73 मील प्रति घंटे की गति से जा रहा हो, तो कार आपको उस कार से आपके द्वारा चुनी गई दूरी को बनाए रखने के लिए स्वचालित रूप से धीमा कर देती है। यह यातायात में और लंबी सड़क यात्राओं पर अपरिहार्य है।

सभी स्मार्ट क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम समान नहीं हैं। कुछ सभी गति पर काम करते हैं, जबकि अन्य केवल एक विशिष्ट सीमा से ऊपर काम करते हैं। कुछ प्रणालियाँ आपको ट्रैफ़िक के पूर्ण विराम में ला सकती हैं और फिर आपको पेडल छूने की आवश्यकता के बिना पुनः आरंभ करें।

आप टोयोटा कोरोला की तरह $ 18,500 की सस्ती कारों पर अनुकूली क्रूज नियंत्रण पा सकते हैं, और $ 30,000 से नीचे की कई कारों पर एक विकल्प के रूप में। यहां तक ​​कि pricier कारों पर आपको इस सुविधा को प्राप्त करने के लिए उच्च ट्रिम स्तर या विशेष पैकेज की आवश्यकता हो सकती है।





















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