विषय
- क्या 2018 किआ स्टिंगर जीटी 2 एक अच्छा स्पोर्ट्स सेडान है?
- 2018 किआ स्टिंगर जीटी 2 ड्राइविंग
- 2018 किआ स्टिंगर जीटी 2 डिज़ाइन एंड इंटीरियर
- 2018 किआ स्टिंगर जीटी 2 टेक एंड सेफ्टी
- स्मार्ट क्रूज नियंत्रण
सभी नए किआ स्टिंगर एक हैचबैक डिज़ाइन के साथ एक आंख को पकड़ने वाली स्पोर्ट्स सेडान है जो कि यात्रियों की तुलना में आपको अधिक लुभाने की आवश्यकता होने पर व्यावहारिकता में जुड़ जाती है। अपग्रेडेड ट्विन-टर्बो 3.3L वी 6 इंजन के साथ किआ स्टिंगर जीटी 2 का प्रदर्शन प्रभावशाली मात्रा में बिजली देता है और एक अच्छा 8-स्पीड ट्रांसमिशन से जुड़ता है।
टॉर्क मज़ेदार है, और स्टिंगर जीटी 2 में बहुत सारे टॉर्क हैं, जो आपको सड़क के नीचे या कसकर एक कोने में ले जाने के लिए तैयार है। परीक्षण या AWD के रूप में RWD में उपलब्ध है, किआ एक खूबसूरत इंटीरियर के साथ एक प्रभावशाली स्पोर्ट्स सेडान प्रदान करता है और एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो जैसे बहुत सारे तकनीकी विकल्प हैं।
किआ स्टिंगर जीटी 2 के बारे में खरीदारों को क्या जानने की जरूरत है।
क्या 2018 किआ स्टिंगर जीटी 2 एक अच्छा स्पोर्ट्स सेडान है?
2018 किआ स्टिंगर जीटी 2 एक प्रभावशाली सवारी प्रदान करता है, नल पर भरपूर शक्ति प्रदान करता है और एक मजेदार ड्राइविंग अनुभव के लिए बक्से की जांच करता है। यह अंदर और बाहर भी बहुत अच्छा लगता है और एक कमरे के इंटीरियर और कार्गो स्पेस के साथ चीजों के व्यावहारिक पक्ष को वितरित करने का प्रबंधन करता है।
कुल पैकेज जर्मन प्रतियोगिता के समान स्तर पर नहीं है, विशेष रूप से पूरे केबिन में छोटे स्पर्श और समग्र ड्राइविंग अनुभव में, लेकिन यह एक आकर्षक कीमत पर एक त्वरित, शक्तिशाली स्पोर्ट्स सेडान अनुभव प्रदान करता है।
4.7 सेकंड के 0-60 समय और आकर्षक सवारी के साथ, किआ स्टिंगर जीटी वह नहीं है जो आप किआ को सुनकर सोचते हैं, लेकिन यह एक है जिसे आपको पूरी तरह से सराहना करने के लिए ड्राइव का परीक्षण करने की आवश्यकता है।
2018 किआ स्टिंगर 2.0L के लिए $ 31,900 से शुरू होता है, लेकिन यदि आप अधिक शक्तिशाली इंजन, ब्रेम्बो ब्रेक और अन्य अपग्रेड चाहते हैं, तो आपको जीटी को टक्कर देना होगा जो कि $ 38,350 से शुरू होता है। परीक्षण के रूप में किआ स्टिंगर GT2 $ 49,200 है।
2018 किआ स्टिंगर जीटी 2 रिव्यू नहीं है। 2018 किआ स्टिंगर एक बेहतरीन स्पोर्ट्स सेडान है जो बहुत अधिक मूल्य प्रदान करती है और एक मजेदार ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती है। आप टॉर्क-फ्यूलड फन के साथ लवस्टॉन्ग का प्रदर्शन करेंगे, आरामदायक केबिनऐपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटोलेन्डी उपलब्ध की सूची सुरक्षा और सुविधा सुविधाएँअधिक मूल्य मान काम की जरूरत है और अधिक जुड़ा हुआ अनुभव प्रदान करने के लिए कार्य मोड को स्पोर्ट मोड में अधिक बदलने की आवश्यकता है4.2किआ में अधिक जानें
2018 किआ स्टिंगर जीटी 2 ड्राइविंग
किआ स्टिंगर जीटी मॉडल सभी ट्विन टर्बो 3.3L V6 इंजन के साथ 365 HP और 376 lb-ft के साथ आते हैं। नल पर टोक़ का। यह एक आकर्षक शक्ति है जो स्पोर्टी बाहरी द्वारा वादा किए गए मजेदार ड्राइविंग अनुभव को वितरित करती है।
मैंने रियर व्हील ड्राइव स्टिंगर जीटी 2 मॉडल का परीक्षण किया, जिसे अच्छी तरह से बनाया गया था और ड्राइविंग और मैनुअल मोड के दौरान आठ स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ने तुरंत जवाब दिया था और थोड़ा और नियंत्रण प्रदान करते हैं। मुझे कभी-कभी स्टिंजर को कभी-कभी बारीक शिफ्टर नॉब के साथ रिवर्स में स्थानांतरित करने के मुद्दे मिलते थे।
किआ स्टिंगर GT2 RWD या AWD में उपलब्ध है।
मेरे अधिकांश परीक्षण के दौरान, स्टिंगर जीटी 2 मूल्य और ड्राइविंग कौशल का सही मिश्रण नहीं है। यहां तक कि कई ड्राइविंग मोड्स के साथ स्पोर्ट मोड इतना दूर तक नहीं जाता है कि सड़क से जुड़ा परम महसूस हो सके कि आप कार को सीमा तक धकेलना चाहते हैं।
किआ स्टिंगर इंजन के अंदर शोर स्पोर्ट मोड में बहुत अच्छा लगता है क्योंकि यह कार के स्पीकर के माध्यम से पंप किए गए शोर द्वारा बढ़ाया जाता है। अंततः मैं कार के बाहर से एक बेहतर निकास नोट पसंद करता हूँ।
ज़िप और समग्र मूल्य इस नकारात्मक पक्ष को दूर करने में मदद करते हैं, और यह हुड के नीचे बहुत अधिक शक्ति के साथ एक सुखद ड्राइविंग अनुभव है।
ईंधन अर्थव्यवस्था 19 mpg शहर और 25 mpg राजमार्ग पर रेटेड है, जो एक संयुक्त 21 mpg है। स्मालिश गैस टैंक के साथ संयुक्त कार की समग्र रेंज शहर में लगभग 250 मील है।
2018 किआ स्टिंगर जीटी 2 डिज़ाइन एंड इंटीरियर
2018 किआ स्टिंगर किसी भी कोण से बहुत अच्छा लग रहा है।
"क्या कार है?", एक प्रश्न है जिसे मैंने नियमित रूप से 2018 किआ स्टिंगर जीटी 2 के आसपास चलाते हुए सुना है। यह खेल सेडान सामने से पीछे के छोर तक एक हावी मुद्रा पर हमला करता है, और यह ध्यान आकर्षित करना सुनिश्चित करता है।
इस पहली पीढ़ी के स्टिंगर के स्वरूप पर विस्तार से ध्यान देना मुश्किल है क्योंकि यह ऐसा कोण खोजना असंभव है जहां स्टिंगर बहुत अच्छा नहीं लगता है। तेज दिखने वाला एक आरामदायक और अच्छी तरह से नियुक्त केबिन में ले जाता है।
किआ स्टिंगर GT2 ट्रिम लेवल इंटीरियर को एक नप्पा लेदर ट्रिम में अपग्रेड करता है जो बहुत अच्छा दिखता है और आरामदायक सीटों को पूरक करता है। डैश को स्पोर्ट्स कार के कॉकपिट महसूस को पूरा करने के लिए ड्राइवर की ओर थोड़ा गुस्सा है और मैं साधारण धातु ट्रिम का एक बड़ा प्रशंसक हूं, स्पीकर ग्रिल्स जो मर्सिडीज में घर पर दिखेंगे और शांत वेंट जो मुझे एक फाइटर की याद दिलाते हैं जेट का सेवन
मैं नपा के चमड़े के साथ 2018 किआ स्टिंगर जीटी 2 इंटीरियर का बहुत बड़ा प्रशंसक हूं।
यह एक विशाल और आरामदायक केबिन है जो ड्राइवर और यात्रियों के लिए एक शानदार अनुभव प्रदान करता है। GT2 ट्रिम स्तर पर आप गर्म और हवादार सामने की सीटें प्राप्त करते हैं।
यात्रियों को बैकसीट में एक आश्चर्यजनक मात्रा में कमरा मिलता है, और दो वयस्क बिना किसी समस्या के वहां वापस सवारी कर सकते हैं। हैचबैक डिजाइन स्टिंगर के अंदर काफी कार्गो कमरे के लिए अनुमति देता है और पीछे की सीटों के साथ यह बहुत विस्तृत है।
2018 किआ स्टिंगर जीटी 2 टेक एंड सेफ्टी
सभी किआ स्टिंगर ट्रिम स्तर Apple CarPlay और Android Auto समर्थन के साथ आते हैं। 2.0L और GT ट्रिम स्तरों में 7-इंच की स्क्रीन शामिल है, जबकि अन्य ट्रिम स्तर नेविगेशन के साथ 8-इंच की स्क्रीन प्रदान करते हैं।
स्टिंगर जीटी 2 में 8 इंच की टच स्क्रीन देखने में आसान है, यह टच करने के लिए प्रतिक्रिया करने के लिए त्वरित है और यह ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो दोनों का उपयोग करने के लिए एक आदर्श स्थान है। जीटी 2 पर स्टीरियो सिस्टम अच्छा है, जहां आपको 15 स्पीकर के हारमोन / कर्डन साउंड सिस्टम से उपचारित किया जाता है, और ब्लूटूथ कॉल के लिए भी बहुत अच्छा लगता है।
किआ स्टिंगर ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो का समर्थन करता है।
GT2 ट्रिम लेवल पर आपको एक हेड अप डिस्प्ले मिलता है जो पढ़ने में आसान है और इसमें एक नज़र में आप चाहते हैं जानकारी भी शामिल है। यह एक अच्छा स्पर्श है, लेकिन किसी अन्य ट्रिम्स पर उपलब्ध नहीं है।
सुरक्षा और सुविधा के दृष्टिकोण से, किआ स्टिंगर कई वैकल्पिक सुविधाएँ प्रदान करता है, जो जीटी 2 पर मानक हैं। इसमें शामिल है;
- ब्लाइंड स्पॉट टक्कर चेतावनी लेन चेंज असिस्ट के साथ
- रियर क्रॉस ट्रैफिक टक्कर चेतावनी
- फॉरवर्ड टक्कर परिहार सहायता डब्ल्यू / पैदल यात्री का पता लगाने
- स्टॉप एंड गो के साथ एडवांस्ड स्मार्ट क्रूज़ कंट्रोल
- लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली
- लेन कीप असिस्ट सिस्टम
- चालक सावधान चेतावनी
ये सभी एक चिकनी ड्राइविंग अनुभव देने और चालक को लंबी यात्राओं और राजमार्ग पर आत्मविश्वास महसूस करने में मदद करने के लिए एक साथ आते हैं। ब्लाइंड स्पॉट सिस्टम और स्मार्ट क्रूज नियंत्रण बहुत अच्छी तरह से काम करते हैं, और निचले ट्रिम स्तरों में से किसी पर भी किआ ड्राइव वाइज पैकेज के हिस्से के रूप में विचार करने योग्य हैं।
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