विषय
- क्या 2018 टोयोटा कोरोला एक अच्छी कार है?
- 2018 टोयोटा कोरोला मूल्य
- 2018 टोयोटा कोरोला ड्राइविंग
- 2018 टोयोटा कोरोला इंटीरियर और डिज़ाइन
- 2018 टोयोटा कोरोला टेक एंड सेफ्टी
- स्मार्ट क्रूज नियंत्रण
2018 टोयोटा कोरोला एक सस्ती दैनिक चालक है जो मालिकों के लिए विश्वसनीय और अच्छी तरह से अनुकूल है, जिन्हें बस ए से बी तक लाने के लिए एक कॉम्पैक्ट कार की आवश्यकता है। हाल ही में अपडेट की गई स्टाइलिंग इस कार को आधुनिक लुक के साथ अपग्रेड करने में मदद करती है और आपको अंदर एक शानदार कमरा मिलता है एक छोटी कार के लिए केबिन।
$ 18,600 से शुरू होकर, कोरोला टोयोटा सेफ्टी सेंस पी के साथ अच्छी तरह से सुसज्जित है, और आपके द्वारा चुनने के लिए कई ट्रिम स्तरों के साथ-साथ आपके अधिकांश में बैंक को तोड़ने के बिना कार की विशेषताएं होनी चाहिए। टोयोटा ने 50 वीं वर्षगांठ के ट्रिम स्तर को छोड़ने के अलावा 2017 कोरोला से कुछ भी नहीं बदला है।
क्या 2018 टोयोटा कोरोला एक अच्छी कार है?
2018 टोयोटा कोरोला के बारे में आपको क्या जानने की जरूरत है।
2018 टोयोटा कोरोला एक अच्छी कार है, लेकिन अन्य विकल्प हैं जो खरीदारों को बेहतर प्रौद्योगिकी विकल्पों और अधिक आकर्षक ड्राइविंग के साथ विचार करने की आवश्यकता है। टोयोटा सेफ्टी सेंस पी में सभी ट्रिम स्तरों पर सुरक्षा सुविधाओं की एक बहुत कुछ शामिल है। आधुनिक रूप और कॉम्पैक्ट कार में अपेक्षा से अधिक कमरे के साथ, आपको एक अच्छा मूल्य मिलता है। ईंधन की अर्थव्यवस्था कोरोला एसई परीक्षण पर संयुक्त 31 mpg के साथ अच्छा है।
खरीदने से पहले, 2019 Hyundai Veloster, 2018 Mazda3 की जाँच करने और 2019 टोयोटा कोरोला हैचबैक को देखने पर विचार करें जिसमें Apple CarPlay सपोर्ट शामिल है यदि यह आपके लिए महत्वपूर्ण है। आपको 2018 कोरोला या 2019 कोरोला पर CarPlay या Android Auto नहीं मिलेगा, यह अब तक केवल एक हैचबैक है।
2018 टोयोटा कोरोला रिव्यू। 2018 टोयोटा कोरोला उत्कृष्ट मानक सुरक्षा और सुविधा विकल्पों के साथ एक अच्छी कॉम्पैक्ट कार है, लेकिन इसमें तकनीकी और पीईपी विभागों की कमी है। आपको मानक सुरक्षा और सुविधा पसंद आएगी। कॉम्पैक्ट कार के लिए आरामदायक सीटें। CarPlay या Android AutoSlow त्वरण3.8टोयोटा में अधिक जानेंएडमंड्स में एक कोरोला का पता लगाएं
2018 टोयोटा कोरोला मूल्य
2018 टोयोटा कोरोला $ 18,600 से शुरू होता है और एल से छह ट्रिम स्तरों में उपलब्ध है XSE जो $ 22,780 से शुरू होता है। 2018 कोरोला एसई हमने परीक्षण किया वह ट्रिम स्तर है जो हम अधिकांश खरीदारों के लिए सुझाते हैं। यदि आप ऑटोमैटिक वर्जन पर पाए जाने वाले कॉन्टिन्यूबल वैरिएबल ट्रांसमिशन की तरह नहीं हैं, तो आप एसई को छह स्पीड मैनुअल के साथ भी प्राप्त कर सकते हैं।
2018 टोयोटा कोरोला एसई हमने समीक्षा की, इसमें शामिल हैं $ 1,535 के लिए एसई प्रीमियम पैकेज जिसमें नेविगेशन ऐप के साथ एंट्यून ऑडियो प्लस, 7-इंच टचस्क्रीन, 16-इंच की मशीनी एलॉय व्हील्स, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स, मूनरोफ और अन्य अपग्रेड शामिल हैं।
इस कीमत के साथ आपको टोयोटाकेयर भी मिलता है, जिसमें दो साल तक रखरखाव और सड़क के किनारे की सहायता शामिल है।
2018 टोयोटा कोरोला ड्राइविंग
2018 कोरोला को चलाना कैसा लगता है
2018 कोरोला ड्राइव करने के लिए विशेष रूप से आकर्षक कार नहीं है, जो ठीक है अगर आप बस एक कार की तलाश कर रहे हैं जो आपको काम करने के लिए, स्टोर करने के लिए और मज़बूती से घर वापस ला सकती है। सवारी की गुणवत्ता सभ्य है और यह लंबी ड्राइव के लिए आरामदायक है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कुछ पर ड्रोन कर सकता है, लेकिन यह ड्रोन की एक भयानक राशि नहीं है।
अंततः कोरोला प्रदर्शन के बारे में नहीं है, लेकिन सीवीटी स्वचालित इस वर्ग की अन्य कारों की तुलना में गति के लिए अभी भी धीमा है। जब आप ड्राइव ड्राइव का परीक्षण करते हैं, तो सुनिश्चित करें कि आप इसे रैंप पर ले जाएं और ट्रैफ़िक में मर्ज करें, यह देखने के लिए कि आपके लिए हुड के नीचे पर्याप्त शक्ति है या नहीं।
हैंडलिंग आश्चर्यजनक रूप से अच्छी है। यह स्पोर्टी नहीं है, लेकिन यह उत्तरदायी है और यह एक अच्छे, लेकिन महान ड्राइविंग अनुभव के लिए बनाने के लिए सभ्य स्टीयरिंग के साथ जोड़ती है। कोरोला को अपनी लेन में रखना आसान है और यह उबड़-खाबड़ सड़कों को अच्छी तरह से संभालता है। यदि आप कुछ ऐसा चाहते हैं जो ड्राइव करने में अधिक मजेदार है, तो होंडा सिविक या मज़्दा 3 देखें।
2018 कोरोला एसई को 31 mpg शहर और 35 mpg राजमार्ग के साथ 31 mpg के लिए रेट किया गया है।
2018 टोयोटा कोरोला इंटीरियर और डिज़ाइन
2018 टोयोटा कोरोला इंटीरियर अच्छा है, हालांकि कुछ कठिन प्लास्टिक हैं।
जबकि 2018 कोरोला एक कॉम्पैक्ट कार है, फिर भी आपको अंदर अच्छी मात्रा में कमरा मिलता है।चालक और यात्री का क्षेत्र आकार के लिए विशाल है, और कार में चार वयस्कों के लिए जगह है। जबकि बैकसीट सुपर-विशाल नहीं है, एक वयस्क को फिट करने के लिए पर्याप्त जगह है जहां थोड़ा सा लेगरूम है और अतिरिक्त कोरोला के समग्र आकार के लिए हेडरूम का एक अच्छा सौदा है।
आधुनिक बाहरी आंखों के लिए आसान है और यहां तक कि एक विस्तृत कम जंगला और एसई प्रीमियम प्लस पैकेज पर उन्नत रिम्स के साथ स्पोर्टी है। यह ड्राइव करने के लिए सबसे मजेदार कार नहीं हो सकती है, लेकिन यह बाहर की तरफ एक मजेदार कार की तरह दिखती है।
मुझे कम, चौड़ी ग्रिल पसंद है।
इंटीरियर में सामग्री विकल्पों का मिश्रण है। मुझे अंदर पर ट्रिम ट्रिम पसंद है, हालांकि मैं चाहता हूं कि यह लाल शरीर के रंग के साथ एक आंतरिक इंटीरियर ट्रिम होने के बजाय शरीर के रंग से मेल खाए। सीटें आरामदायक हैं और उच्च ट्रिम स्तरों पर गर्म सीटें मानक हैं।
सभी नियंत्रणों तक पहुंचना आसान है, केंद्र कंसोल में दो कपधारक हैं और केंद्र कंसोल में एक सभ्य मात्रा में भंडारण है। पिछली सीट पर कोई यूएसबी या चार्ज पॉइंट नहीं है और पीछे की सीट के क्षेत्र में कोई वेंट नहीं है।
2018 टोयोटा कोरोला टेक एंड सेफ्टी
2018 कोरोला तकनीक की पेशकश में Apple CarPlay या Android Auto समर्थन का अभाव है, जो कि मुझे बहुत याद आती है और जो हमें सस्ती कारों में मिलती है। यह 2019 कोरोला हैचबैक में है, लेकिन 2019 कोरोला में भी नहीं है।
एंट्री-लेवल कोरोला पर आपको 6.1 इंच की टच स्क्रीन मिलती है, लेकिन एसई और उच्च ट्रिम स्तरों के साथ आपको 7 इंच की टच स्क्रीन मिलती है। स्क्रीन को देखना आसान है, एंट्यून सिस्टम का उपयोग करना आसान है और आप ऑडियो स्ट्रीम कर सकते हैं, ब्लूटूथ पर कॉल ले सकते हैं और स्काउट जीपीएस लिंक के साथ नेविगेशन के लिए अपने फोन को जोड़ सकते हैं। जबकि मैं अभी भी CarPlay या Android Auto पसंद करता हूं, यह एक अच्छा विकल्प है। आप अपनी आवाज के साथ या सिरी आईज फ्री का उपयोग करके सिस्टम को नियंत्रित कर सकते हैं।
एंट्यून प्रणाली प्रयोग करने योग्य है, लेकिन इसमें Apple CarPlay और Android Auto की कमी है।
मुझे पसंद है कि आपको रिमोट कीलेस एंट्री मिले, स्टार्ट करने के लिए पुश करें, पावर विंडो और पावर डोर लॉक। एलईडी हेडलाइट्स और एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स अच्छे फीचर्स हैं।
टोयोटा सेफ्टी सेंस पी सभी ट्रिम स्तरों पर मानक है। यह भी शामिल है;
- पैदल यात्री का पता लगाने के साथ पूर्व-टकराव प्रणाली
- संचालन सहायता के साथ लेन प्रस्थान चेतावनी
- स्वचालित हाई बीम्स
- गतिशील रडार क्रूज नियंत्रण
पहली विशेषता आपको ब्रेक लगाने के लिए चेतावनी के साथ सुरक्षित रखने में मदद करती है, जरूरत पड़ने पर अतिरिक्त ब्रेक बल और यहां तक कि कुछ मामलों में स्वचालित ब्रेकिंग भी। यदि आप अपनी लेन को छोड़ने वाले हैं तो कोरोला आपको सतर्क करेगा और आपको अपनी लेन में रखने में मदद कर सकता है। यह अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग नहीं है, लेकिन लंबी यात्राओं पर यह एक बड़ी मदद है। आपको स्वचालित उच्च बीम भी मिलते हैं जो ट्रैफ़िक का पता चलने पर ज़रूरत और बंद होने पर चालू होते हैं।
डायनेमिक रडार क्रूज़ नियंत्रण, या स्मार्ट क्रूज़ नियंत्रण, नई कार सुविधाओं में से एक है जो आपके पास होनी चाहिए। यह आपको क्रूज कंट्रोल को 70 मील प्रति घंटे की गति से सेट करने की अनुमति देता है, और तब यह गति बनाए रखेगा जब तक कि आपके सामने की कार धीमी नहीं हो। यदि ऐसा होता है, तो आप चुन सकते हैं कि आपकी कार और कार के बीच की दूरी आपके सामने कितनी है। यह लंबी सड़क यात्राओं और आपके आवागमन के दौरान एक बहुत बढ़िया सुविधा है। ये सुरक्षा और सुविधा सुविधाएँ कोरोला पर मानक हैं, और ऐसी सुविधाएँ हैं जिन्हें आपको आमतौर पर अधिक महंगी कारों पर भुगतान करने की आवश्यकता होती है।
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