विषय

• 2017 मज़्दा मीता क्लब समीक्षा सारांश
• 2017 मज़्दा एमएक्स 5 मिता ड्राइविंग और प्रदर्शन
• 2017 मज़्दा एमएक्स 5 मिता डिज़ाइन और इंटीरियर
• 2017 मज़्दा एमएक्स 5 मिता टेक और सेफ्टी

2017 मज़्दा मिता क्लब में स्लाइड करें और आप तुरंत बता सकते हैं कि इस कार के बारे में कुछ खास है।

लो स्लंग सीट आपके पक्षों को पकड़ती है, आपको बताती है कि उत्साह बस कोने के आसपास है। जैसा कि आप ओह-वेट-इट-द-क्लोज़ विंडशील्ड के माध्यम से देखते हैं कि घुमावदार हुड इस तथ्य को फिर से लागू करता है कि आप मज़े करने वाले हैं।

क्लच को दबाएं, स्टार्ट करने के लिए पुश करें और इंजन में जान आ जाए। मैनुअल ट्रांसमिशन को उलझाने से पहले सॉफ्ट टॉप को नीचे रखने का समय है। अब अनुभव पूरा हो गया है और आप ड्राइव करने के लिए तैयार हैं।

2017 मज़्दा मिता क्लब के बारे में स्पष्ट रूप से कुछ विशेष है, और यह लगभग $ 30,000 के लिए आपका हो सकता है - जो इसे चलाने के बाद आपकी अपेक्षा से बहुत कम है।

2017 मज़्दा मीता क्लब समीक्षा सारांश

2017 मज़्दा एमएक्स 5 मिता क्लब उतना ही अच्छा है जितना इसे मिलता है। यह मज़ेदार होने के लिए पर्याप्त रूप से पर्याप्त है, और रोमांचकारी होने के लिए पर्याप्त तेज़ है: लेकिन इतना नहीं कि यह उस रोमांचक सवारी के साथ जेल के समय की क्षमता रखता है।

व्हाट वी लव

• अंदर और बाहर सुंदर डिजाइन
• त्वरित खुला मैनुअल शीर्ष
• रोमांचकारी ड्राइविंग अनुभव
• अतुल्य संतुलन

क्या काम चाहिए

• सीमित भंडारण
• एक बैकअप कैमरा बहुत अच्छा होगा

मज़्दा ने अभी तक 2017 मज़्दा एमएक्स 5 मिता क्लब के एमएसआरपी की घोषणा नहीं की है, लेकिन 2016 का मॉडल $ 28,600 से शुरू होता है और हम इस मॉडल के लिए समान कीमत की उम्मीद करते हैं। हमारे 2017 मिआटा में ब्रेमबो / बीबीएस पैकेज शामिल था जो 2016 मॉडल की लागत में $ 3,400 जोड़ता है।

2017 मज़्दा एमएक्स 5 मिता ड्राइविंग और प्रदर्शन

आप घुमावदार सड़कों की तलाश करेंगे और अधिक समय तक रास्ता बनाएंगे।

2017 मज़्दा एमएक्स -5 मिता क्लब एक बहुत अधिक महंगी कार की तरह है। 2016 में एक प्रमुख रिफ्रेश के बाद, Miata वापस आ गया है और यह खेलने के लिए तैयार है। मज़्दा ने वाहन के माध्यम से नाटकीय रूप से वजन में कटौती की, जो स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 2.0 लीटर 4 सिलेंडर इंजन के 155 हॉर्सपावर और 148 पाउंड के टार्क को सड़क और आस-पास घटता है।

कुशल चालक छह सेकंड से कम समय में 0 से 60 मील प्रति घंटे तक जाने के लिए अपने पेस के माध्यम से छह स्पीड मैनुअल रख सकते हैं। आप इस प्राइस रेंज में एक अधिक शक्तिशाली कार खरीद सकते हैं, लेकिन केवल इंजन स्पेक्स को देखते हुए 2017 माजदा एमएक्स 5 मिता क्लब डिलीवर नहीं कर सकता है।

यद्यपि आप Miata को स्वचालित रूप से खरीद सकते हैं, मैनुअल यह कार चमकता है। हर शिफ्ट छोटी और साफ होती है, जब आप एक प्रेरणा प्रेरक क्लिक पर क्लिक करते हैं, जब आप गियर से झांकते हैं।

2017 मज़्दा एमएक्स -5 मिता क्लब ड्राइव करने के लिए एक विस्फोट है।

गैस पेडल को फर्श पर दबाएं और आप महसूस करेंगे कि 2017 मज़्दा मिता ने अपनी सवारी को कम-अंत वाले टॉर्क के साथ अच्छी तरह से शुरू किया। एक बार जब आप तीसरे और चौथे गियर में पहुंच जाते हैं, तो आप वास्तव में सराहना करते हैं कि माजदा स्काईएक्टिव इंजन के साथ क्या करने में सक्षम है। आप एमआईटी से बहुत अधिक शक्ति और गति के साथ तीसरे और चौथे में 3,000 आरपीएम से अधिक गति कर सकते हैं, जैसे कि आप एक वाणिज्यिक जीवन जी रहे हैं।

यदि आप कार के पिछले छोर को एक मोड़ पर झूलना चाहते हैं, लेकिन शक्ति और वजन के संतुलन का मतलब है कि आप गलती से बाहर घूम रहे हैं।

हाइपर-पावर्ड कारों के विपरीत, जो आपको तीसरे गियर से बाहर खींचने से पहले स्थानीय कॉन्स्टेबुलरी को लुभाती हैं, मज़्दा मिता एक बड़ी टिकट के लिए एक ही क्षमता के बिना सभी गति से मज़ा देती है।

यदि आप Miata खरीदते हैं तो मैनुअल के साथ जाएं।

कुछ ड्राइवर विद्युतीय रूप से सहायता प्राप्त स्टीयरिंग पर स्विच कर सकते हैं, लेकिन उन्हें शिकायत को रोकना चाहिए और नई प्रणाली का परीक्षण करना चाहिए। पहिया के हर मोड़ के साथ आप तेजी से प्रतिक्रिया के साथ पुरस्कृत होते हैं जो आत्मविश्वास को प्रेरित करता है और सीधे रास्ते और आसपास के कोनों पर मजा देता है। आप अपने द्वारा ली जाने वाली प्रत्येक यात्रा में एक सुडौल सड़क को शामिल करने का एक तरीका ढूंढना शुरू कर देंगे, यहाँ तक कि वह अपनी यात्रा के 20 मिनट में भी परासरण खरीद सकते हैं।

हमने मिता क्लब में सप्ताह बिताया, जिसमें एक सीमित पर्ची अंतर, शॉक टॉवर ब्रेस और बिलस्टीन डैम्पर्स शामिल हैं। वैकल्पिक ब्रेम्बो ब्रेक अपग्रेड के साथ आपको अपग्रेडेड फ्रंट ब्रेक और स्टॉपिंग पावर बढ़ाने वाले 17 इंच के काले जाली वाले अलॉय व्हील मिलते हैं।

सीधे शब्दों में कहें, 2017 मज़्दा एमएक्स 5 मिता क्लब एक बहुत अधिक महंगी कार की तरह ड्राइव करता है।

जब आप स्टॉपलाइट में आते हैं, तो एक सुंदर डिज़ाइन के साथ मैनुअल टॉप को जल्दी से खोलने के विकल्प में जोड़ें, और यह एक सौदा मूल्य पर एक स्पष्ट विजेता है।

2017 मज़्दा एमएक्स 5 मिता डिज़ाइन और इंटीरियर

एक अन्य ड्राइविंग अनुभव के अलावा, कार इसे लुक्स डिपार्टमेंट में भी दिखाती है।

इन तीन तस्वीरों में 2017 मज़्दा एमएक्स 5 मिता क्लब का सरासर आकर्षण है। ऊपर आप विस्तृत, लेकिन अश्लील नहीं देखते हैं, ग्रिल जो स्क्विंटेड हेडलाइट्स से मेल खाता है।

यहाँ से छोटे धक्कों में आगे की तरफ पीछे की तरफ मोड़ने से पहले आगे के पहियों पर ऊपर की ओर झुकते हैं, जहाँ पीछे की ओर छोटी-छोटी गोलाकार पूँछ की रोशनी में कर्व्स गोल होते हैं। Miata क्लब ऊपर या ऊपर नीचे के साथ बहुत अच्छा लग रहा है, जहाँ भी आप इसे लेते हैं, एक मुद्रा हड़ताली।

इस तरफ से आपको वास्तव में कम झुंड शैली की भावना मिलती है और यह वितरित करने के लिए एक साथ सभी टुकड़े आपको $ 30,000 से कम की उम्मीद नहीं करते हैं। आत्मा लाल पेंट, मैचिंग ब्रेमबो ब्रेक पैड और डार्क एलॉय व्हील, इस सौदे को सील करते हैं।

अंदर एक छोटे से केबिन की तैयारी करें। ड्राइवर के पास यात्री की तुलना में अधिक जगह होती है, और यहां तक ​​कि अगर आप छह फुट से अधिक ऊंचे हैं, तो आपके पास ड्राइव करने के लिए बहुत जगह होगी। आत्मा लाल पेंट नौकरी दरवाजे के अंदर करने के लिए किया जाता है, चमड़े, लाल सिलाई और अशुद्ध कार्बन फाइबर के साथ अच्छी तरह से मेल खाता है।

स्टीयरिंग व्हील कई इंफोटेनमेंट कंट्रोल तक पहुंच प्रदान करता है, लेकिन वे ड्राइविंग के रास्ते में नहीं आते हैं। शिफ्टर पूरी तरह से रखा गया है, हालांकि इंफोटेनमेंट सिस्टम को नियंत्रित करने के लिए घुंडी नहीं है। जब उत्साही ड्राइविंग के दौरान शिफ्टिंग होती है तो बड़ी डायल को दस्तक देना और स्टेशन को बदलना आसान होता है।

सीट्स वास्तव में मिता में वापस नहीं जाती हैं, जो मेरी पत्नी को पसंद नहीं है। शीर्ष को खोलने से कार को बड़ा महसूस करने में मदद मिलती है और यह एक सरल ऑपरेशन है। आप कुछ सेकंड में एक हाथ से शीर्ष खोल सकते हैं।

यहां तक ​​कि अक्टूबर के मौसम में भी हम मदद नहीं कर सकते हैं लेकिन जब भी हम राजमार्ग को छोड़ कर यातायात में प्रवेश करते हैं तो शीर्ष को खोलें। जब आप असामान्य रूप से गर्म दिन का आनंद लेने के लिए रवाना होते हैं तो स्कूल जाने वाले बच्चों को सुप्रभात कहना एक सही तरीका है। यहां तक ​​कि नीचे से आप बिना चिल्लाए 55 मील प्रति घंटे की रफ्तार से बातचीत कर सकते हैं।

आपकी कोहनी के पास एक लॉकिंग दस्ताने बॉक्स है, जो आपके धूप का चश्मा आपकी बांह के नीचे रखने का स्थान है और मुख्य डैश क्षेत्र में एक छोटा शावक है। आप एक कपधारक को यात्री की तरफ से या अपनी कोहनी से लगा सकते हैं। आप यात्री के साथ रहना सीखेंगे, क्योंकि आपकी कोहनी के पास एक व्यक्ति ड्राइविंग मैनुअल के साथ मेल नहीं खाता है।

2017 मिता में ट्रंक मेरी उम्मीद से बड़ा है, लेकिन अंततः सीमित है। मैं ट्रंक में किराने का एक पूरा सप्ताह फिट करने में सक्षम था - एक छोटे से एयर फिल्टर सहित मुझे अपने ससुराल वालों के लिए चुनना था। मुझे कार के सामने अपना एयर फिल्टर लगाना था। आप किराने का सामान या दो रातोंरात बैग प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन आप बहुत अधिक नहीं लाएंगे।

2017 मज़्दा एमएक्स 5 मिता टेक और सेफ्टी

हालांकि वजन को बचाने के लिए काफी संयमी, इंटीरियर में एक पारंपरिक इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल है। माज़दा एप्पल कारप्ले या एंड्रॉइड ऑटो की पेशकश नहीं करता है, लेकिन आपके पास कार्यक्षमता में जीपीएस, ब्लूटूथ और लाइन तक पहुंच है। ड्राइवर के बगल में इसे नियंत्रित करने के लिए एक घुंडी है, लेकिन यह एक टच स्क्रीन भी है, इसलिए आपको घुंडी का उपयोग करने के लिए आरोपित नहीं किया गया है।

डैश पर स्क्रीन के साथ बैकअप कैमरा की कमी भ्रामक है। यह एक छोटी कार है, इसलिए हमें समानांतर पार्किंग के लिए बैकअप कैमरा की आवश्यकता नहीं है, लेकिन जब पार्किंग में एक जगह से बाहर निकलते हैं तो यह बहुत अच्छा होगा।

दोनों शीशों पर ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर आपको आसानी से पता करने की अनुमति देता है कि क्या आप अंतरराज्यीय समय पर तेज लेन में उतर सकते हैं और विशेष रूप से उपयोगी होते हैं जब शीर्ष ऊपर होता है।

2017 मज़्दा एमएक्स -5 मिता क्लब ड्राइव करने के लिए एक विस्फोट है।

आप घुमावदार सड़कों की तलाश करेंगे और अधिक समय तक रास्ता बनाएंगे।